ok dachte nur weil ja die speichenspannung beim treten auf einer seite ja fast weg ist und auf der anderen seite demtentschprechend höher ist. also beim fett reintreten
uvp 179 für die mt 4 find ich gar nich so schlimm..... mal sehen was die dann kosten wird im endeeffekt nen urteil wie einige andere werd ich mir nicht bilden vorab.
und die is auch so sehr leichtbau dann wie die mt 8 wenn ich das richtig verstanden habe.
wie geht denn das da mit der klemmung das der steuersatz richtig sitzt? weil spacer erkenn ich nicht....schaut in der tat aus wie der gabelschaft. somit müsste das doch einfach rausfallen wenn man das vorderrad anhebt. also bis zum vorbau da oben 0o
oder warum die klare feststellung?
sind voll klein die dinger^^
nur so nen gedanke von mir
und die is auch so sehr leichtbau dann wie die mt 8 wenn ich das richtig verstanden habe.
klingt iwie interessant --> http://www.light-bikes.de/website/new/2011/02/17/magura-mt-familiy-modelljahr-2012-mt8-m6-mt4-und-mt2
nen giant stp oder so wäre dann was was mir sehr gefallen könnte
edit: ich bräucht ne haushaltsleiter zum aufzusteigen dort
ich rall das nich