joar das schon... is aber keine raketenwissenschaft wie einige denken
wenn man das mal sinnvoll gezeigt bekommt und nen bissl übt geht das voll einfach eigentlich
habe mich selbst jahrelang nich rangetraut^^
hab für die hintere nabe damals keine 50 bezahlt und die vordere nabe hat mich keine 30 gekostet
beide neu!
hatte mir vorher nen lrs gekauft mit mtx33 und deore naben für 99 euro
am hinterrad musste ich die speichen tauschen vorne passten die alten.
ne speiche kaufte ich für 18 cent damals. war iwas einfaches halt.somit kostete mein lrs keine 200 in neu und is stabil
novatec is recht günstig aber dafür eigentlich gar nich sooo schlecht.
hatte auch novatec naben.... fand die nich schwer und probleme gabs nie.
ok die lager sind aus china wohl.... aber da kann man bei neuen ja auf richtige wechseln.
bombenkrator ich habe bisher kein auto gehabt mit pivot ball aufhängung^^
wie ist das mit den lagerschalen und den ausfallenden usw gelöst?
sind die lagerschalen eingeklebt?
edit: wie wird vorn geschaltet? kette mitm fuss rüberwerfen?
wenn man das mal sinnvoll gezeigt bekommt und nen bissl übt geht das voll einfach eigentlich
habe mich selbst jahrelang nich rangetraut^^
also umgelabelte bzw anders gelabelt
http://novatecusa.net/ <--- schon ne feine auswahl
beide neu!
hatte mir vorher nen lrs gekauft mit mtx33 und deore naben für 99 euro
am hinterrad musste ich die speichen tauschen vorne passten die alten.
ne speiche kaufte ich für 18 cent damals. war iwas einfaches halt.somit kostete mein lrs keine 200 in neu und is stabil
hatte auch novatec naben.... fand die nich schwer und probleme gabs nie.
ok die lager sind aus china wohl.... aber da kann man bei neuen ja auf richtige wechseln.