druckpunkt is knackig bei mir. die leistung nimmt nun langsam zu.... is ja nagelneu... bin quasi am einbremsen. bzw ich bremse die nicht extra ein sondern fahr einfach spazieren.
fading kann ich noch nix zu sagen.
ich werd in nächster zeit mal bericht erstatten wie sie sich so macht
ne... das slx plus is gut... und ich mag da hinten eher shimano rumbaumeln haben.
wobei ich sram trigger widerum echt fein finde
is halt wieder diese putzige glaubensfrage... sram vs shimano^^
weisst du ob das 2013 slx plus 10 fach die gleiche geo hat wie das 2013 xt 10 fach schaltwerk?
weil dann würde ich auf 9 fach umrüsten mit sram triggern^^
das 2013 xt 10 fach funzt ja auf ner 9 fach cassette mit sram x7,9,0 usw
und dann könnt ich matchmaker schellen anbauen an die maguras...dann wäre das richtig fein
edit: und den schaltzug für hinten verleg ich auf die andere seite vom steuerrohr... das geht so ja gaar nich^^
mein bester = mein männe?
muss die öfters auf garantie an einigen unserer verkauften räder ersetzen.
fading kann ich noch nix zu sagen.
ich werd in nächster zeit mal bericht erstatten wie sie sich so macht
wobei ich sram trigger widerum echt fein finde
is halt wieder diese putzige glaubensfrage... sram vs shimano^^
btw... vielen dank für die flotte antwort/info
weil dann würde ich auf 9 fach umrüsten mit sram triggern^^
das 2013 xt 10 fach funzt ja auf ner 9 fach cassette mit sram x7,9,0 usw
und dann könnt ich matchmaker schellen anbauen an die maguras...dann wäre das richtig fein
edit: und den schaltzug für hinten verleg ich auf die andere seite vom steuerrohr... das geht so ja gaar nich^^
quer fliegen = mehr verdrängung der luft als geradaus fliegen..so einfach issas^^