wenn man sich mal informieren würde, dan wüsste man das die nicht haar genau den gleichen guss verwenden wie wir europäer!! und der dort etwas spröder ist!!! generel die quali des stahls (highten) falls es einem was sagt? aluminium und magnesium ist dort ein unterschied....
aber kaputt bekommt man alles, das ist klar auch deutsches krupp stahl geht mal zur bruch!!
also ich habe jetz auch ne 165mm nabe drin und dadurch das die bma entfällt spart man sehr gutes gewicht, da sind die paar gramm der 165er nabe lachhaft gegen und das bike stempelt trotzdem nicht. selbst auf sehr sehr groben gelände.... und klebt auf den boden wie nichts die breite nabe....! aufjedenfall empfähelenswert
hab es bei mir auch abgeflex mindestens um 4 cm und nochmal nen schlitz reingemacht was gibt es da zu lachen? @ Dark/rider^^ wenn man mit der flex umgehen kann wirds wohl kein problem... bei mir hats jahrelang gehalten.. und auch ordentlich geklemmt!
die nicht haar genau den gleichen guss verwenden wie wir europäer!!
und der dort etwas spröder ist!!! generel die quali des stahls (highten) falls es einem was sagt? aluminium und magnesium ist dort ein unterschied....
aber kaputt bekommt man alles, das ist klar auch deutsches krupp stahl geht mal
zur bruch!!
schafft kann man selbst einpressen hab ich auch schon gemacht!
brauchste halt nur ne presse!^^
was gibt es da zu lachen? @ Dark/rider^^ wenn man mit der flex umgehen kann wirds wohl kein problem... bei mir hats jahrelang gehalten.. und auch ordentlich geklemmt!