Sieht nicht so aus, als ob der Rahmen eine stealth Öffnung hat. Du könntest vielleicht an einer der 4 Öffnungen am Steuerrohr rein, durch das Unterrohr und übers Tretlager von unten ins Sattelrohr, insofern das da unten durchgängig ist.
Hallo Maik,
du bist doch selber (Meister?) Fotograf/Mediengestalter, oder so etwas. Urheberrecht gilt (glaube ich zumindest) auch in der IBC.
Das Model ist Laura Niles und das Bild dürfte von einem "richtigen" Fotografen gemacht worden sein... So etwas kann ziemlich schnell "relativ" teuer werden.
Grüße
Durch den Schatten vom Blitz sieht die 40 hier schon recht wuchtig aus. Schaut mal hier: http://fotos.mtb-news.de/p/2095291 Eine 40 passt super ins Darkside, auch auf der Banshee Webseite sucht man ein Darkside mit Single Crown vergebens.
Wegen den 35mm Luft zwischen Reifen und Brücke... Das scheint auch mit 650B noch ziemlich großzügig zu sein, siehe --> http://fotos.mtb-news.de/p/2058764
Die Laufräder sind neu, die EBH der 40 ist zu vernachlässigen, die 650B 40 hat halt 7mm mehr Vorlauf als die 26" Variante. 650B/150mm Ausfallenden für den Rahmen habe ich hier liegen. Ich werde es erst einmal so fahren. Wechsel eher fraglich. Freeride/Park ist für mich persönlich eher 26" als 650B.
*edit* Der OPI Vorbau ist von einem Rückruf betroffen: http://www.bike-magazin.de/mtb_news/szene_news/rueckruf-cannondale-opi-vorbau-gabelschaft/a27809.html
Sicher dass da keine 4 auf der Stütze steht? 4,5,6 steht für den Hub in Zoll.
du bist doch selber (Meister?) Fotograf/Mediengestalter, oder so etwas. Urheberrecht gilt (glaube ich zumindest) auch in der IBC.
Das Model ist Laura Niles und das Bild dürfte von einem "richtigen" Fotografen gemacht worden sein... So etwas kann ziemlich schnell "relativ" teuer werden.
Grüße
Wegen den 35mm Luft zwischen Reifen und Brücke... Das scheint auch mit 650B noch ziemlich großzügig zu sein, siehe --> http://fotos.mtb-news.de/p/2058764