möchte mir diesen hier kaufen http://www.bike24.de/p122126.html .......soll fast um 100g leichter sein

Dachte das wäre der Nago Evo X10 Nack Sattel....welches modell hast du?

Hast du den Sattel selber mal gewogen und was hat er dich gekostet???

bist du mit dem sattel zufrieden???

Das kommt auf Fahrerische können auch drauf an.
Ein Freund von mir ist früher schon ein Trail gefahren wo ein anderer sich nicht mal runter gehen trauen würde und das mit einem Bike ohne Federung

ja bmx räder.........das waren noch zeiten

ich hab doch gefragt und nicht gesagt das er es muss ......

Mit dem Hardtail musste man mit dem Körper noch mehr mit arbeiten

Das kann man doch fahren oder ???

ist das nicht ein bisschen gefährlich für das kleine auf Eis bedeckter Strasse

mein T5 hat 230PS.....was würde der Heico Chip an Leistung bringen?

hast du deinen Mini Tool immer in der Tasche??

nee leider nicht

Cool... ich fahre ein Intense du auch.....ich fahre einen Volvo du auch.....mit einem T5 Motor du auch......

Mach mal eine Teileliste??
Wie Schwer ist das Hanzz

Wenn man vom Rahmen her die Wahl hat, dann sollte der Dämpfer immer so eingebaut werden, dass die leichtere Hälfte auf die Seite kommt, wo die Bewegung her kommt (hier der Umlenkhebel), um so wenig Massenträgheit überwinden zu müssen, wie möglich. So wie auf dem ersten Bild.
Beim Swinger kommt noch dazu, dass das SPV ( im Kolben) minimal auf Trägheit reagiert und auch auf die bewegte Seite soll. Andernfalls verharrt das SPV beim Einfedern auf der Stelle und alles drumherum bewegt sich. So ist das nicht gedacht. So wie auf dem Ersten Bild

Wie hast du die teile verdichtet???

Schönes Cube......aber den Dämpfer würde ich noch drehen wenns geht

is ned so wichtig