xD ja stimmt schon aber ich krieg meine immoment beim normalen einfedern im stand 3/4durch! keine ahnung wieso warscheinlich verlier ich luft =( naja mal schaun =) und @ frostydragon: er meint warscheinlich das es z.B. gabel gibt die n paar centimeter einfedern und danach bockhart werden!
du musst einfach den spacer den du hast auf den stab der unter/in der feder is stecken und wieder zusammenbaun! ich wei snicht mehr genau wies geht aber bei meiner 318 wars ziemlich einfach! und son airplug in kostet ungf. 100-110euro
nein die ist nru so umgebaut wiel ich kein öl für die MC mehr hab also rausgelassen xD sobald ich wieder öl hab kommt MC wieder rein weils bem ausfedern der gabel auf "großerren" dirts extrem laut kanllt ^^is wohl nicht ganz gesund und nerft extrem
was änderts? federn tuts immernoch wie vorhe rund in der gabel ist ja noch restöl drin! dichtungen sind auhc nich staubtrocken sondern eher feucht! wenns nichtmehr funktioniert bau ich mit mc einfach weider ein!
warst du am SA nich auhc in Emmering fahren?
ach ja und gutes rad
jetzt n schwarzer für dein rad anstatt nen roter?
aber sieht gut aus =)
is des ne DJ2?? wegen den stahl standrohren
und @ frostydragon: er meint warscheinlich das es z.B. gabel gibt die n paar centimeter einfedern und danach bockhart werden!
post doch mal ne partlist
aber sieht nach 60mm oder wehniger aus?! wieso dass?!
mit was baust dus noch auf?
sobald ich wieder öl hab kommt MC wieder rein weils bem ausfedern der gabel auf "großerren" dirts extrem laut kanllt ^^is wohl nicht ganz gesund und nerft extrem
is n leaf dlx oder??
federn tuts immernoch wie vorhe rund in der gabel ist ja noch restöl drin! dichtungen sind auhc nich staubtrocken sondern eher feucht!
wenns nichtmehr funktioniert bau ich mit mc einfach weider ein!
und rad auch =)