Komm gibs zu...das ist alles Stealth Tuning. Ich erkläre mir das folgendermaßen. Durch die Riefen am Knopf gelangt Luft von unten in die Gabel. Die Luft zirkuliert durch die Windungen und baut dadurch einen Druck im Standrohr der Boxxer auf. Dieser Druck wird durch eine ( Mithilfe eines gebohrten Lochs durch Gabelkrone, Steuersatz und an Rahmenstellen) Bremsleitung, die im Rahmen verläuft, an den Hinterbau weitergegeben wo sie an einer geheimen Stelle austritt. Dadurch ensteht der gleiche Effekt wie bei einer Lachgaseinspritzung. Ein enormer Schub nach vorne für Wertvolle Sekunden. Sherlock ende!
Der Abgasstrahl der Transall ist ja auch weiter hinten. So ist sowas gut Möglich! Nur halt sehr schwer! Gott sei dank ist der Kampermann/crew angeketett, sonst saugt der Eurofighter die ein und dann is Sense
Aber eins hat er nicht! Die HELLSTE RÜCKLEUCHTE DER WELT! ..