Alle Kommentare von Dr. BlutFleck

als hauptargument würd ich eher das "nicht mehr klappern" sehen....obwohl ich trotzdem schaltung fahren würde...schickes bike
...Fett!!!
sehen geil aus
sieht voll alt aus :
danke...
schwer schwer.....bevor es zu is hast du noch n tipp für mich john????
ok werd morgen mal die dichtungen reinigen, danke für den tipp, auch wenns ein bisschen umständlich war:D....
ehm john weißt du vllt warum meine bremse "schwitzt" , was man da evtl machen kann...oder heißt das nichts??
(darum gings eig)
ich hau mal schnell n bild vom bremshebel hoch...
genau meins is auch komplett schwarz...richtig schmierig...aber nur sehr geringe mengen
ja es läuft immer ein leichter ölfilm am bremshebel entlang...nicht viel und ich habe auch keinen druckpunktverlust
Habe ein Problem:
der Bremshebel sifft leicht...was kann das sein und was kostet eine reperatur??...kann man die denn überhaupt noch reparieren?
mieser rise
danke
kommt drauf an welchen umlenkhebel du hast...beim ganz neuen gehen auch 240er
nimm einfach deinen dämpfer raus und miss es aus wieviel bei dir reingeht.
wenn du dir einen neuen dämpfer kaufst musst du beim (alten-->dieses hier) lambda drauf achten, was für ein dämpfer rein kommt...da passen nicht alle (z.B. rocco und dhx 5.0) weil das piggybag anstößt
nicht schlecht (vor allem das gewicht)
der rahmen is von apple
dirt_bike