ja, die hsc könnte man mit entwas mehr aufwand extren machen. der hsr ist mit dieser kolbenstange unmöglich. zur zeit erarbeite ich noch den richtigen shimstack, der aktuelle ist zwar schon im vergleich zur serien ata um welten besser, aber ich denk da ist noch bissl mehr drin. sind ja nur 160mm, die müssen möglichst effektiv genutzt werden
war heute mit der gabel am sx trail ne runde fahren. die arbeitet sehr gut ohne wippen oder wegsacken in kurven, schläge nimmt sie sauber heraus, federweg wird effektiv genutzt. aber für eine richtige aussage über die performance reicht es noch nicht aus.
müsste schon passen. ich hab für den Lord Helmchen ein paar teile für die dämpfung der durolux angefertigt, von dem durchmesser des kolbens und der kolbenstange sind die kartuschen identisch. auch schauen die zylinder absolut gleich aus.
ich denk das hält. hab das mal berechnet, sollte auf zug 700kg halten. da müsste ans linke ende schon ein guter schlag von unten kommen damit das abreißt.
zur zeit erarbeite ich noch den richtigen shimstack, der aktuelle ist zwar schon im vergleich zur serien ata um welten besser, aber ich denk da ist noch bissl mehr drin.
sind ja nur 160mm, die müssen möglichst effektiv genutzt werden
http://www.youtube.com/watch?v=qFDWmfcsX1c