Jau bei Aceton musste schon ordentlich reiben hab das mal auch mal getestet wenn dus Sandstrahlst mit wenig druck dann müsste es gehen nur das problem is das du mit dem schleifpaper ja material wegnimmst . lass am bessten die brücken innen in originalfarbe sieht ja eh keiner und außen isses ja egal
ohh hab mir grad selbst eine gebaut wenn sie den Endschliff überstanden hat kommt mal nen Bild rein na gut da für hat die Carbo"cage" ja son schönen Käfig ums Kettenblatt was super ausschaut
die obere Hülse (das wo was schwarzes drüber is) da ist eine Schaltrolle draufgesteckt wo die Zähne abgefeilt worden sind! Damit die kette an der führung: 1. Nicht klappert und 2. Nicht mehr so leicht einklemmen kann 3. Die Hülsen verschont bleiben Stimmts? Hab selber keine Carbocage aber so siehts für mich aus
Achso ganz vergessen bisste mit der Travis zufrieden? Steifigkeit usw?
Thx
wenn dus Sandstrahlst mit wenig druck dann müsste es gehen nur das problem is das du mit dem schleifpaper ja material wegnimmst . lass am bessten die brücken innen in originalfarbe
Tauschen?
Welche Feder fährst du im Sunday?
Ist nen Alutech Team Dh?
1. Nicht klappert und
2. Nicht mehr so leicht einklemmen kann
3. Die Hülsen verschont bleiben
Stimmts? Hab selber keine Carbocage aber so siehts für mich aus
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