das rad ist primär zum pump track fahren, sekundär für dirt jump und da ich bei uns im dirt park auch nicht kurbeln brauch und die line eigentlich abbreche wenn ich ne landung nicht erwische lege ich bei der übersetztung eigentlich mehr wert darauf das ich zurück kurbeln kann ganz gemütlich.
vllt wird das bike auch getestet um zu gucken was man verbessern kann, aus dem grund kann man z.b. fahrer eines anderen teams fahren lassen um andere eindrücke zu sammeln. aber denk was du willst .
boah ist das hässlich. wird ja von jahr zu jahr schlimmer. bin froh das erste session dh gefahren zu sein und keinen von diesen hässlichen kackstühlen die die seit 2010 verkaufen.
@spitfire die noir kurbel hat einen alukern mit carbon ummantelung. also müsste eigentlich wenn der lack abreibt erstmal ne carbonschicht zum vorschein kommen. da dies aber nicht der fall ist halte ich es für ne marketingsache das es ne z.b.stylo ist auf die der noir schriftzug lackiert wurde.von wegen unsere carbon kurbeln halten auch im dh und so.
LW ist beim sunday standardmäßig so steil. gibt reducer cups dafür halte ich aber auf unseren deutschen sztrecken nicht für nötig. deshalb hatte ich auch mein session verkauft weil es einfahc nicht wendig und aktiv genug war.
170mm ich weiß für nen sunday lang, aber bin halt auch groß hatte bis jetzt keine probleme mit aufsetzten in kurven ausser in einer kurve aufm hometrail. da kratzt die manchmal ganz leicht am boden.
wer hat das bild geschossen? gibt es da noch mehr von anderen fahrern wo dieses her kommt? ist echt geil geworden, vor allem weil die landung braun und nicht grau aussieht wie auf den meisten bildern und auch in der realität
deins wäre "nach benutzung des produktes" und meins "nach benutzen des produktes" von daher ist es wurscht welches man nimmt
aber denk was du willst .
gibt natürlich auch leute die es nicht so mit farben haben in der optik
die noir kurbel hat einen alukern mit carbon ummantelung. also müsste eigentlich wenn der lack abreibt erstmal ne carbonschicht zum vorschein kommen. da dies aber nicht der fall ist halte ich es für ne marketingsache das es ne z.b.stylo ist auf die der noir schriftzug lackiert wurde.von wegen unsere carbon kurbeln halten auch im dh und so.
ich weiß für nen sunday lang, aber bin halt auch groß hatte bis jetzt keine probleme mit aufsetzten in kurven ausser in einer kurve aufm hometrail. da kratzt die manchmal ganz leicht am boden.
da gibt es viel bessere bilder aus leogang.
aber bei der kurbel ist der lack abgerieben und darunter sieht man alu!