Ja wie gesagt Kettenblatt wird noch schwarz, eine Boxxer kommt vllt auch dran und ein breiterer Lenker auch,Naben sind mir nicht so wichtig was das farbliche angeht.

jo Rahmenfarbe wirds nich,vllt schwarzes Casting oder Boxxer Wc (08er oder 09er), dann kommt noch nen kleineres Kettenblatt in schwarz,breiterer Lenker und der Schaft wird gekürzt, dann ist es erstmal fertig.

Sir ja Sir

Ist ja auch noch nicht ganz fertig,am Wochenende werden vllt noch ein paar Teile folgen. (z.B.: kleineres Kettenblatt,vllt breiterer Lenker etc.)

Dazu sag ich jetzt mal nichts ne

Das problem ist nur das ich Ferien habe und am Tag (wo es hell ist) andere dinge zu tun habe (Z.B: das oben abgebildetet Fahrrad bewegen) als mein Rad zu fotographiern, aber wenn ich mal an einem Tag nicht das oben soooooo DUNKEL abgebildete Rad bewege kann ich auch mal ein helles Bild machen bei Tageslicht

bei federelementen gehts aber um das ansprechverhalten etc.


ist ja jetzt auch egal

Es geht mir aber auch darum wenn mir beim Training von einem Rennen das Schaltwerk bzw Kettenspanner abreisst das ich dann schnell umbauen kann

Nein die Kassette bleibt dran,damit ich halt mal Schaltwerk fahren kann wenn mir danach ist oder ich es brauche.Ich bin Singlespeed aus mehreren gründen gefahren 1. damit mir kein Schaltwerk abreissen kann 2. kann mir der Zug in der Hülle nicht reissen (dann müsste ich ein Rennen oder sonstiges im 9. Gang fahren was ziemlich scheisse wär) 3. kann mir dnix am Lenker abreissen und 4. Spart es auch noch Gewicht, das sind für mich 4 Aspekte die mir reichen um Singlespeed zu fahren,wieso ich jetzt wieder Schaltung fahre steht oben. Also locker bleiben, ich muss das Rad fahren und nich ihr

Nur ohne Schaltwerk Kassette bleibt dran, und die Klemme habe ich nicht gekauft die habe ich von dem alten Rahmen meines Bruders

Also nein ich bin nicht ohne Sattelklemme gefahren sie war voher nur silber und jetzt habe ich eine schwarze.

Ohne Schaltwerk bin ich auf den meisten Strecken gut klar gekommen (Rittershausen,Winterberg,Leogang und Homespots) ich habe es jetzt nur mal dran gemacht da ich langeweile hatte UND weil ich so leichter zu meinen spots hinkomme wenn ich nicht gefahren werde

Und die Gewichtsersparnis wenn man Singlespeed fährt ist schon recht hoch,also bevor man was davon sagt das es kein Gewichtsunterschied bringt sollte man es vllt mal selber gemacht habe und nicht irgendeinen kack erzählen.

naja sind schon rund 400 gramm da es ein longcage ist ,dann kommt noch hülle, zug und shifter drauf.

@freak71 Eigentlich aus Gewichtsgründen und weil ich meistens eh nicht schalte aufem Dh, deswegen bleibt das Schaltwerk eben nur so lange bis die Rennen wieder anfangen.

schönes bild.
was ist das für eine brille?die sieht recht nice aus

soweit ich weiss ist das eher fürs gewicht.also damit mehr gewicht aufem vr liegt

Danke

ich denke eher er meint den strimen aufem rohr.

ich denke mal das is in fort william der sprung in die arena oder so .aber bin mir nich 100pro sicher

is schon seid monaten nich mehr so.hab jetzt ne hohe brücke und damit hat die gabel jetzt auch die vollen 200mm federweg.ausserdem is die da nur eingebaut damit die hier nich rumliegt

das bild is aber um 14:31 enstanden^^