also ich hab auch gezweifelt mit den muddys in dh aber wenn er sagt mit maxxis kann ich mir das gut vorstelln! (zu mir: Ja lagerschaden und ich dachte dann wärs zeit für was neues leichtes....aber wenn die fsa die leichteste ist bleibt sie und bekommt ein neues lager verpasst)
schon der hammer was da für falsche werte in den beschreibungen der onlineshops umhergehen! da steht auch das das mega exo 160g wiegt. du hast es mit 89 gewogen. dann wär in meinem fall kurbel behalten und nur lager tauschen die billigste und leichteste wahl!
danke oke wenn man das kettenblatt abzieht nehmen sich atlas und saint kaum was. frage ist nur wie viel schwerer die gravity ist. weil bei der ist nur ein neues lager fällig. und groß hässlich find ich die jetzt nicht, oder?
saint gefällt mir schon. ist alledings nichts in meiner preisklasse im bikemarkt. die frage ist halt ob sich das lohnt weil ich glaub die gravity light is kaum schwerer.
dann wär in meinem fall kurbel behalten und nur lager tauschen die billigste und leichteste wahl!
der link hier sagt aber zum gewicht der gravity was anderes? oder ist das lager son brocken? kam mir beim einbau nicht auffallend schwer vor.
Habe mir die truvativ descendant mal angesehn! der preis ist ja wohl der hammer und ein gewicht von 822g mit lager spricht für sich.
oke wenn man das kettenblatt abzieht nehmen sich atlas und saint kaum was. frage ist nur wie viel schwerer die gravity ist. weil bei der ist nur ein neues lager fällig. und groß hässlich find ich die jetzt nicht, oder?
Sehr schön mit den farblich zum rahmen passenden brücken!
Hast du evtl ne ahnung was die gravity light mehr wiegt als eine saint oder atlas?
sieht das nur so aus oder sind das 24" räder?