highroller in MATSCHE kann man vergessen das ist echt nicht mehr driften und macht auch nicht wirklich spaß. das ist auch quatsch wenn man immer mit trockenreifen in matsche fährt und meint das man dann mit regen reifen noch schneller ist. man gewöhnt sich an den reifen und weiß wie er sich in jeder situation verhält und wenn man von heute auf morgen wieder wechselt weiß man das nicht.
das ist einfach nur geschmackssache. manchen gefällt der rahmen und manchen nicht. manche machen ne modenschau mit ihren räder. da gibts einige hier im forum. ausstattung ist top.
ich selber fahre ein keiler und finde es spitze. das pudel wollte ich mich vorher holen habe aber dann doch das keiler genommen. leider konnte ich noch nie das pudel dh fahren. mir gefällt es auch sehr gut
alutech ist hammer. ein leichtes rad hat natürlich vorteile, aber man sollte mehr auf die funktion achten und die haltbarkeit. ich fahre keine carbon bremse mit 100mm scheiben nur weil sie leicht ist. mich regt das mit dem ganzen leichtbau auch auf. 18kg sind gut 19 auch.
brechen dir die räder weg wars mal wieder poisen dreck. ich glaub diesen spruch kennt jeder. aber ist ja eig egal was die anderen davon halten. solange du damit zufrieden bist ist doch alles in ordnung. aber ein paar mal winterberg sollte jedes rad aushalten. das ist also kein maßstab.
ich will den sommer, frühling zurück.
achja schönes pic
ausstattung ist top.
mir gefällt es auch sehr gut
aber warum fahrt ihr beiden kein keiler?
sorry
aber top bild.
bist du mit den Saint bremsen zufrieden?
spricht die bos gabel und der bos dämpfer wirklich so gut an?
funtzt immer noch