Haste die Löcher in den Ti-Schrauben gesehen? Viel Gewicht bringst nicht. 0,7g bei einer M6x20 Schraube, bei den 12Stk Disc im ganzen ungefär 1g. aber Optik ist ganz cool mit den Löchern...
Bild kann ich noch nicht machen. Übergangsweise sind andere Bremsgriffe montiert. Meine musste ich doch noch mal überearbeiten, jetzt hält es aber mit den Carbonschellen. Und am Tuning X.0 muss auch noch ein wenig machen. Dann passt es auch optisch perfekt zum Rad.
Die Sattelstützenkombi nehme ich jetzt doch nicht mehr im Angriff, weil ich ja den CArbon MTB Rahmen mit ISP und auflaminierten Sattel bauen will...
im prinzip so: Alu Inlays gedreht und eloxiert. Vorrichtung gebaut, welche die Inlays passgenau aufnimmt. Carbonrohr zwische z.T und Rovinge wickeln. schelifen , lackieren, pollieren- (Photos sind rückwirkend nicht möglich)
wow, super!!! schreib doch mal in's forum wie du das machst und pack einige fotos dazu von den einzelnen arbeitsschritten, würde mich mal interessieren!
Hatte mir schon gedacht, dass es dir gefallen wird. Ist ne total dumme Arbeit. Erst zum benachbarten Lackierer. hochwertiges 3M Linierklebeband und und Abklebeband(ein festes Kreppband) ausgeliehen. Dann mit den Linierband versucht die Linien nach zu ziehen. Funktioniert kaum, da die Radien zu eng sind und die rauhe Oberfläche vom Rahmen zu wenig Haftung bietet.
Deswegen habe ich das Kreppband über die komplette Schrift geklebt und mit einen scharfen Skalpell/Messer mit einen geringen, aber ausreichenden Abstand zur durch der durch das Kreppband durchscheinenden silbernen Schrift auf den vorsichtig Rahmen geschnitten.... (Tipp: Skalpell muss aber sehr scharf sein, dann wird der Rahmen kaum bis garnicht verletzt und die Schnittkanten sind sauberer) Die Klebestücke, die in etwa so aussehen müssen wie die Schrift selbst entfernst du, dann klebst den Rahmen komplett/ausreichend ab und lackierst ihn anschließend schwarz und danach mit Klarlack.
Zeit pro Seite: in etwa 2 Simpson Folgen
(Kannst den Klarlack natürlich auch weglassen, aber ich fand den Matt-Glänzend-Effekt vom Rahmen zur Schriftt ganz ansprechend.)
Bild kann ich noch nicht machen. Übergangsweise sind andere Bremsgriffe montiert. Meine musste ich doch noch mal überearbeiten, jetzt hält es aber mit den Carbonschellen.
Und am Tuning X.0 muss auch noch ein wenig machen. Dann passt es auch optisch perfekt zum Rad.
Die Sattelstützenkombi nehme ich jetzt doch nicht mehr im Angriff, weil ich ja den CArbon MTB Rahmen mit ISP und auflaminierten Sattel bauen will...
Haste schon die Schrift vom Rahmen entfernt?
bild vom ganzen rad wäre schön...
machst du auftragsarbeiten?
Alu Inlays gedreht und eloxiert. Vorrichtung gebaut, welche die Inlays passgenau aufnimmt. Carbonrohr zwische z.T und Rovinge wickeln. schelifen , lackieren, pollieren- (Photos sind rückwirkend nicht möglich)
Würdest Du soetwas für Geld bauen?
Hab ne X.9 dafür könnte ich das wohl brauchen
Ist auch sehr viel Arbeit...
Und man muss vlt. etwas verrückt sein
aber danke für dein Kompliment
Echt mein Respekt haste
Ja entfettet.
1K Lack ausm Baumarkt. Sollte an der Stelle kein Problem sein.
danke!
auf dem rauen rahmen will noch nicht einmal der kettenstrebenschutz vernünftig haften...
die skalpell-methode hört sich echt gut an...
matt schwarz würd langweilig aussehen
so sieht's sehr edel aus
werde den klarlack auch verwenden, wenn ich's endlich mal in angriff nehme...
2k?
vorher haste die schrift aber entfettet, oder?
bei mir würd's eine viertel bis halbe TdF-Etappe dauern
...naja, vielleicht bin ich auch schneller...
Ist ne total dumme Arbeit.
Erst zum benachbarten Lackierer. hochwertiges 3M Linierklebeband und und Abklebeband(ein festes Kreppband) ausgeliehen.
Dann mit den Linierband versucht die Linien nach zu ziehen. Funktioniert kaum, da die Radien zu eng sind und die rauhe Oberfläche vom Rahmen zu wenig Haftung bietet.
Deswegen habe ich das Kreppband über die komplette Schrift geklebt und mit einen scharfen Skalpell/Messer mit einen geringen, aber ausreichenden Abstand zur durch der durch das Kreppband durchscheinenden silbernen Schrift auf den vorsichtig Rahmen geschnitten....
(Tipp: Skalpell muss aber sehr scharf sein, dann wird der Rahmen kaum bis garnicht verletzt und die Schnittkanten sind sauberer)
Die Klebestücke, die in etwa so aussehen müssen wie die Schrift selbst entfernst du, dann klebst den Rahmen komplett/ausreichend ab und lackierst ihn anschließend schwarz und danach mit Klarlack.
Zeit pro Seite: in etwa 2 Simpson Folgen
(Kannst den Klarlack natürlich auch weglassen, aber ich fand den Matt-Glänzend-Effekt vom Rahmen zur Schriftt ganz ansprechend.)
Alles Klar?
wie gemacht?
...muss ich genau so bei mir machen...