geil du kommst aus HH ich aus quickborn ciddy sagt dir bestimmt was warst du auch bei der enduro chalenge in den harburgen bergen? und kennst du fischbeck?
ja das ist auch richtig..... mir ist der preis aber naja nicht egal aber ein ganz klein wenig unwichtig....wenns mir gefällt will ic es haben,und da wo du meinst das die kette hängenbleibt,dakommt noch ein röllchen hin was diekette daran hindern soll sichzu verklemmen
Sie ist nur deshalb nich an DH-FR Bikes mit Federweg von mehr als 150mm gedacht da die Kette am oberen Käfig nach oben gedrückt wird und sie fast verklemmt... nicht weil sie kaputt gehen kann...außerdem hat die Carbocage ne schöne Wandstärke und wenn dir mal ein Teil bricht lässt du dir nen neues Stück aussägen/feilen/fräsen Außer der Preis ist übertrieben teuer, die AluSchrauben kosten schon ne Menge aber das Carbon nicht wirklich... hab mal gehört die sind nur so teuer weil die CNC Maschine so viel Strom verbraucht und die Firma nicht gerade eine Massenproduktion macht.
also ich habe sie schon an mehreren freeride- bzw. downhillbikes hier im forum gesehen.....denke die solte halten,zumal ich recht unfallfrei fahre.... und wenn nicht, dann wird sie repariert und kommt an mein neues Hardtail,welches ich bald aufbauen werde.....
@ Jatschek: Danke, das die eine der schönsten ist finde ich auch
Mit den deemax zuerst hatte ich den BB UST der ist nach 2 wochen im Keller gerissen dann hatte ich den MM als Falt normal für 1 woche Danach de MM UST ,auch nach ca 2 wochen beim absteigen vom Bike ist er auch runtergesprungen Jetzt fahre ich seit 1 monat MM 2,5 Falt Normal ohne Probleme Hinten seit beginn BB UST ohne Probleme Ich habe heute die neuen Reifen bekommen und Antwort:tut uns leid, wir wissen nicht ob der Kevlarring in der Felge gerissen oder beim abspringen gerissen ist
war nicht bei der challenge dabei,mußte arbeiten sonst wäre ich es gewesen..bist öfters mal in Hamburg odeer so?
ich hatte die in schwarz und die haben grad mal 2 wochen gehalten...
mir ist der preis aber naja nicht egal aber ein ganz klein wenig unwichtig....wenns mir gefällt will ic es haben,und da wo du meinst das die kette hängenbleibt,dakommt noch ein röllchen hin was diekette daran hindern soll sichzu verklemmen
Außer der Preis ist übertrieben teuer, die AluSchrauben kosten schon ne Menge aber das Carbon nicht wirklich... hab mal gehört die sind nur so teuer weil die CNC Maschine so viel Strom verbraucht und die Firma nicht gerade eine Massenproduktion macht.
und wenn nicht, dann wird sie repariert und kommt an mein neues Hardtail,welches ich bald aufbauen werde.....
@ Jatschek: Danke, das die eine der schönsten ist finde ich auch
Dachte aber bisher die sei nur für 4x bzw. Bikes mit wenig Federweg freigegeben.
hab die gleiche goggle.....
Flipper rockt
zuerst hatte ich den BB UST
der ist nach 2 wochen im Keller gerissen
dann hatte ich den MM als Falt normal für 1 woche
Danach de MM UST ,auch nach ca 2 wochen beim absteigen vom Bike ist er auch runtergesprungen
Jetzt fahre ich seit 1 monat MM 2,5 Falt Normal ohne Probleme
Hinten seit beginn BB UST ohne Probleme
Ich habe heute die neuen Reifen bekommen und Antwort:tut uns leid, wir wissen nicht ob der Kevlarring in der Felge gerissen oder beim abspringen gerissen ist
Was ich erlebt habe beim 2ten mal, ich will gar nicht dran denken wenn der mir im Sprung im DH von der Felge gesprungen wäre
mal sehen...