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Lefty is was für Anfänger. Heutzutage fährt man unsichtbare Gabeln. Spart Unmengen an Gewicht
Lefty wäre ja auch zu einfach
meins auch,hatte das Team.
Is leider längst verkauft
Das ist die alte Fox 32 Talas RLC Fit 150mm
neuer Lenker samt Bremse schaut gut aus ...

welche Fox steht da im Hintergrund?
okay , wirkt echt heftig
1.87 und Rahmengrösse L. Auf dem Foto siehts extremer aus als real. Der Sattel hat maximal 5cm Überhöhung. Die Reverb ist auch nur die 385er und nicht maximal ausgezogen.
net dein ernst , oder ? wie gross bist du denn ??
Wieso übertrieben?
"etwas"übertrieben , die stütze ..
Definitiv. Und ich bin mir sicher das sie hält. Bin mit fahrfertig 95kg auch kein Leichtgewicht. Wer weiss ob eine Next auch halten würde

Und am AM hab ich auch eine SixC, dort aber in 24/36/Bash
Richtig die Kurbel ist ja trotzdem geil
Das is ne gute Differenz. Bei mir is der Drops nu gelutscht. Ich bin trotzdem zufrieden
Also, mir wurde damals ausversehen die XC statt der SL geliefert. Ich hab sie dann natürlich gleich auf die Waage gepackt (Findest du auch in der Gewichtsdatenbank) (Kettenblätter und Schrauben wiegen bei 28-40t 105g)

Somit liegen die Kurbeln in 175mm bei:

Next SL: 422g (LK 80 120)
Next XC: 460g (LK 80 120)
Sixc: 480g (LK 64 104)

Das Gewicht bei BC ist dann wahrscheinlich inkl. Innenlager.
Wenn ich das richtig sehe, wäre die Next XC sogar schwerer geworden:

http://www.bike-components.de/products/info/33525%7B1%7D19650560?xtor=AL-8-[1]-[Froogle]

dort mit 680g dreifach angegeben. Meine hab ich mit 22/32/33 bestückt mit 661g ohne Innenlager gewogen. Wie oben auf dem Foto liegt sie bei 585g ohne Innenlager. Nakt ohne alles waren es 480g.
ok. 'normalerweise' ist die Sixc teuer als die Next XC ..

Aber z.Z. als ich für meine Next SL 390€ gezahlt hab, gab es die XC glaube 40-50€ weniger ... RCZ halt ...
Eine neue Next für 387,- Eus? Biste sicher?