SixC
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#1 kuka.berlin (14.02.2013, 14:36)
Ist die Kurbel in dem Rad nicht etwas zu viel?
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#2 TigersClaw (14.02.2013, 14:58)
Warum sollte sie? Sie ist 80g leichter als eine XTR mit Originalblättern.
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#3 kuka.berlin (14.02.2013, 14:59)
ja, aber ich denk für das Geld hättest du auch eine Next bekommen, oder?
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#4 TigersClaw (14.02.2013, 15:08)
Eine neue Next für 387,- Eus? Biste sicher?
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#5 kuka.berlin (14.02.2013, 15:16)
ok. 'normalerweise' ist die Sixc teuer als die Next XC ..

Aber z.Z. als ich für meine Next SL 390€ gezahlt hab, gab es die XC glaube 40-50€ weniger ... RCZ halt ...
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#6 TigersClaw (14.02.2013, 15:50)
Wenn ich das richtig sehe, wäre die Next XC sogar schwerer geworden:

http://www.bike-components.de/products/info/33525%7B1%7D19650560?xtor=AL-8-[1]-[Froogle]

dort mit 680g dreifach angegeben. Meine hab ich mit 22/32/33 bestückt mit 661g ohne Innenlager gewogen. Wie oben auf dem Foto liegt sie bei 585g ohne Innenlager. Nakt ohne alles waren es 480g.
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#7 kuka.berlin (14.02.2013, 15:55)
Also, mir wurde damals ausversehen die XC statt der SL geliefert. Ich hab sie dann natürlich gleich auf die Waage gepackt (Findest du auch in der Gewichtsdatenbank) (Kettenblätter und Schrauben wiegen bei 28-40t 105g)

Somit liegen die Kurbeln in 175mm bei:

Next SL: 422g (LK 80 120)
Next XC: 460g (LK 80 120)
Sixc: 480g (LK 64 104)

Das Gewicht bei BC ist dann wahrscheinlich inkl. Innenlager.
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#8 TigersClaw (14.02.2013, 15:57)
Das is ne gute Differenz. Bei mir is der Drops nu gelutscht. Ich bin trotzdem zufrieden
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#9 kuka.berlin (14.02.2013, 15:59)
Richtig die Kurbel ist ja trotzdem geil
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#10 TigersClaw (14.02.2013, 16:01)
Definitiv. Und ich bin mir sicher das sie hält. Bin mit fahrfertig 95kg auch kein Leichtgewicht. Wer weiss ob eine Next auch halten würde

Und am AM hab ich auch eine SixC, dort aber in 24/36/Bash

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TigersClaw
14.02.2013, 14:34
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