"bevor ihr noch länger rummeckert fahrt erstmal am ochsenkopf da bekommt ihr jede felge kurz und klein nur diese halt etwas schneller"
das kann ich bestätigen! der Bullhead Mountain geht brutal aufs material! wi haben letztes jahr im August einen getroffen der hatte sich in seine Double Track beulen "reingefahren" soviel dazu!
Danke für die Unterhaltung! Sehr amüsant...! Die LR brechen doch schon beim reinen Anblick, oder...? Sehen aber "schick" aus...kommt nur draufan, ob die Optik oder die Funktionalität wichtig ist. Sehr sinnvoller Spruch (auf fast alles anzuwenden...): die Form folgt der Funktion! Und nicht umgekehrt!
meine güte manche haben von euch haben echt gelitten jörgbighit hat vollkommen recht ich fahr die 08er deemax in nem p3 die sind auf dh ausgelegt und das merkt man auch ihr redet vonn stabil und weichen felgen schonmal deemax im skatepark gefahren? DAS ist weich
außerdem hat er selbst gesagt das er schlecht bzw falsch geladet ist mit 1-2 bar im dh kann das eben schonmal zu nem krassen durchschlag führen und damit auch zu felgenflanken einknicken
die wenigen speichen haben mal null mit sowas zu tun mit bisschen mehr luft und anderem fahrstil hätten die felgen auch gehalten
wie ihr hier vegleicht.... Da is eine Felge, zwei Beulen. Ich seh keinen Achter, woran seht ihr also, dass so wenig Speichen scheiße sind ?? Ihr bemitleidet ihn weil er dem Trend hinterher gegangen ist ? Der Trend sind die wenigen Speichen, und das scheint ja zu funktionieren, dass die Felge zu weich ist, ist ne andere Sache. Also ich finde CB haben schon Potenzial damit, wer was neues startet läuft eben auch Gefahr, dass etwas schief läuft, aber ohne den Mut sowas zu machen würden wir wohl kaum vorran kommen.
guck beim nächsten mal mehr auf funktion/haltbarkeit.... und ich gehe stark davon aus, dass die deemax um einiges haltbarer sind trotz weniger gewicht.
weiss ja auch kein mensch ob die halten, nur weil deemax draufsteht. kosten ja auch fast 1000euro also nen hope,5.1d, alunippel, dt supercomp kotzt was um die 1850gramm auf die waage und hält bestimmt etwas länger... kost aber 3 mal so wenig wie oben schon wer geschrieben hat
kaufen würd ich sie trotzdem nicht
das kann ich bestätigen! der Bullhead Mountain geht brutal aufs material! wi haben letztes jahr im August einen getroffen der hatte sich in seine Double Track beulen "reingefahren" soviel dazu!
mfg
Die LR brechen doch schon beim reinen Anblick, oder...?
Sehen aber "schick" aus...kommt nur draufan, ob die Optik oder die Funktionalität wichtig ist.
Sehr sinnvoller Spruch (auf fast alles anzuwenden...): die Form folgt der Funktion!
Und nicht umgekehrt!
trotzdem viel Spass weiterhin.
jörgbighit hat vollkommen recht
ich fahr die 08er deemax in nem p3
die sind auf dh ausgelegt und das merkt man auch ihr redet vonn stabil und weichen felgen
schonmal deemax im skatepark gefahren? DAS ist weich
außerdem hat er selbst gesagt das er schlecht bzw falsch geladet ist
mit 1-2 bar im dh kann das eben schonmal zu nem krassen durchschlag führen und damit auch zu felgenflanken einknicken
die wenigen speichen haben mal null mit sowas zu tun
mit bisschen mehr luft und anderem fahrstil hätten die felgen auch gehalten
Ihr bemitleidet ihn weil er dem Trend hinterher gegangen ist ? Der Trend sind die wenigen Speichen, und das scheint ja zu funktionieren, dass die Felge zu weich ist, ist ne andere Sache.
Also ich finde CB haben schon Potenzial damit, wer was neues startet läuft eben auch Gefahr, dass etwas schief läuft, aber ohne den Mut sowas zu machen würden wir wohl kaum vorran kommen.
ärgerlich!!
wenigestens gibts bei Mavic die MP3 Versicherung.. genau dafür
und ich gehe stark davon aus, dass die deemax um einiges haltbarer sind trotz weniger gewicht.
@cruda
ich hab se nicht wegen dem gewicht gekauft sondern weil ich sie schön fand.
naja und die neuen demaxx ultimate brauch man auch nich kaufen, sind ja auch voll der leichtbau. die sind ja noch leichter wie die cb
bin außerdem von UVP ausgegangen. und das sind 900..
kosten ja auch fast 1000euro
also nen hope,5.1d, alunippel, dt supercomp kotzt was um die 1850gramm auf die waage und hält bestimmt etwas länger...
kost aber 3 mal so wenig wie oben schon wer geschrieben hat
tubeless fahrn wird bei den dellen dann wohl auch nix mehr...