Wäre der Sitzwinkel flacher würds schnittiger aussehn... is aber bei meinem Helius und M-Pire das selbe Problem. Nur das Sunday kommt gut ans Ideal ran.
nein ehrlich gesagt nicht. aber ich seh schon von aussen mind. 1 sache die ich sowas von überhaupt nicht mag. ich mag einfach die vorteile der normalen schaltung und da ich keine probleme mit dem einstellen von sram schaltwerken hab, wie viele andere hier, zerstör ich auch keine. daher ist es mir relativ egal ob das offen liegt oder nicht. klar von der gewichtsverteilung ist es n unterschied. aber bei dem rahmengewicht von getrieberahmen im moment, is das eh egal ob hinten vllt 500g mehr dran sind (schaltwerk / kassette) , wo am getrieberahmen in der mitte halt mal einfach noch n kg obendrauf ist.
gefällt mir sehr gut. glückwunsch !
einfach geil
geiles teil!
nein ehrlich gesagt nicht.
aber ich seh schon von aussen mind. 1 sache die ich sowas von überhaupt nicht mag.
ich mag einfach die vorteile der normalen schaltung und da ich keine probleme mit dem einstellen von sram schaltwerken hab, wie viele andere hier, zerstör ich auch keine. daher ist es mir relativ egal ob das offen liegt oder nicht. klar von der gewichtsverteilung ist es n unterschied. aber bei dem rahmengewicht von getrieberahmen im moment, is das eh egal ob hinten vllt 500g mehr dran sind (schaltwerk / kassette) , wo am getrieberahmen in der mitte halt mal einfach noch n kg obendrauf ist.
oder hast du 2 bestellt oder wie oder was?
wieder der thaper...
wie alle breiten v1 lenker
schönes rad
auch wenn ich die gboxx für irgendwie noch net ausgereift genug finde.
aber aufjedenfall sehr interessant.
sorry is account von kumpl.... bin der thaper