Gibt auch Firmen die haben das farbliche eloxieren aus dem Programm genommen wegen genau solcher Kunden. Man sollte sich darüber im klaren sein was man bestellt.
Moin, ja der Rahmen ist ein M. Bin 1,80m groß, Rad passt mir schon recht gut.
Zum Aufbau: Neue Gabel kommt nächste Woche, daher ist auch die Lenkerhöhe noch provisorisch. Vorbau bin ich grade noch am ausprobieren...
Geiler Rahmen.
Ich wunder mich ein bischen über den Aufbau:
Ne Revelation wird mit dem Heck nicht ganz hinterher kommen. Ne 160er Gabel sollte es schon sein.
Der Vorbau ist auch recht lang und Der Lenker mit dem Spacer und dem Rise recht hoch.
Erfahrungsgemäss läuft das Rad mit nem 60er vorbau und ertwas weniger hohem Lenker besser.
Wie groß bist Du denn? Ramen schaut nach nem "M" aus
Du kannst ein fertig aufgebautes Steuerrohr nicht mit einem leeren vergleichen! Das bekommt seine Stabilität erst durch das eingepresste Lager und dann auch durch den Gabelschaft. Leer ist es bei allen Bikes extrem leicht zu verbiegen.
Das ist natürlich keine Entschuldigung für den Mist. Nur mir tut es trotzdem leid, das Carver/XXL/Europa Bikes es durch den Mist geschafft hat, wieder einen potentiellen ICB-Besitzer zu vergraulen...
Besser kann ich nicht beurteilen, Von der Verarbeitung an sich sehen die Rahmen ähnlich aus. Bei der Nachbearbeitung Steuerrohr/Tretlager/Bremsaufnahme & Verpackung liegen Welten dazwischen...
Sowas muss doch beim verpacken auffallen, vielleicht hat sich der Verpacker auch nicht getraut was zu sagen.
Umtauschen lassen in neuen Rahmen und als Aufwandsentschädigung einen Lagersatz fordern
ich bin mir zu ca 115% sicher das der Rahmen schon so ausgesehen hat wie er noch beim Versender gestanden hat.
Aber das ist sicher das tolle an so einer Firma wie Carver oder war es Fahrrad XXL (was ist eigentlich der unterschied?) die dann nochmal extern bei einer Firma eurobike zusammenbauen und versenden lassen.
es ist immer der andere Schuld.
Es ist ein Unterschied ob etwas nur fällt oder noch mit Wucht geschmissen wird,und bei einem Sturz mit einem Komplettbike werden die meisten Teile ja durch Lenker,Räder geschützt außer frontal gegen nen Baum dann ist eh zu spät !
180 und L passt mein last auf jeden fall noch
Zum Aufbau: Neue Gabel kommt nächste Woche, daher ist auch die Lenkerhöhe noch provisorisch. Vorbau bin ich grade noch am ausprobieren...
Ich wunder mich ein bischen über den Aufbau:
Ne Revelation wird mit dem Heck nicht ganz hinterher kommen. Ne 160er Gabel sollte es schon sein.
Der Vorbau ist auch recht lang und Der Lenker mit dem Spacer und dem Rise recht hoch.
Erfahrungsgemäss läuft das Rad mit nem 60er vorbau und ertwas weniger hohem Lenker besser.
Wie groß bist Du denn? Ramen schaut nach nem "M" aus
Du kannst ein fertig aufgebautes Steuerrohr nicht mit einem leeren vergleichen! Das bekommt seine Stabilität erst durch das eingepresste Lager und dann auch durch den Gabelschaft. Leer ist es bei allen Bikes extrem leicht zu verbiegen.
Das ist natürlich keine Entschuldigung für den Mist. Nur mir tut es trotzdem leid, das Carver/XXL/Europa Bikes es durch den Mist geschafft hat, wieder einen potentiellen ICB-Besitzer zu vergraulen...
Sorry für den Sarkasmus...
Das Thema ist für mich durch, gibt auch noch andere Anbieter.
Ich hab noch eine Kaufoption für diesen Rahmen in Größe L abzugeben, falls jmd. Interesse hat.
Umtauschen lassen in neuen Rahmen und als Aufwandsentschädigung einen Lagersatz fordern
Mit etwas guten Willlen konnte man sogar erkennen das es ein Betonboden gewesen sein muss.
Aber das ist sicher das tolle an so einer Firma wie Carver oder war es Fahrrad XXL (was ist eigentlich der unterschied?) die dann nochmal extern bei einer Firma eurobike zusammenbauen und versenden lassen.
es ist immer der andere Schuld.