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Gibt auch Firmen die haben das farbliche eloxieren aus dem Programm genommen wegen genau solcher Kunden. Man sollte sich darüber im klaren sein was man bestellt.
Ziemlich geile Farben. Die verfärbten Scheißnähte sind bei Eloxierung aber normal.
Ja ist geschmacksache, was man fährt...
ahhh. Cool.
180 und L passt mein last auf jeden fall noch
Moin, ja der Rahmen ist ein M. Bin 1,80m groß, Rad passt mir schon recht gut.
Zum Aufbau: Neue Gabel kommt nächste Woche, daher ist auch die Lenkerhöhe noch provisorisch. Vorbau bin ich grade noch am ausprobieren...
Geiler Rahmen.
Ich wunder mich ein bischen über den Aufbau:
Ne Revelation wird mit dem Heck nicht ganz hinterher kommen. Ne 160er Gabel sollte es schon sein.
Der Vorbau ist auch recht lang und Der Lenker mit dem Spacer und dem Rise recht hoch.

Erfahrungsgemäss läuft das Rad mit nem 60er vorbau und ertwas weniger hohem Lenker besser.

Wie groß bist Du denn? Ramen schaut nach nem "M" aus
@RideRiseRules:

Du kannst ein fertig aufgebautes Steuerrohr nicht mit einem leeren vergleichen! Das bekommt seine Stabilität erst durch das eingepresste Lager und dann auch durch den Gabelschaft. Leer ist es bei allen Bikes extrem leicht zu verbiegen.

Das ist natürlich keine Entschuldigung für den Mist. Nur mir tut es trotzdem leid, das Carver/XXL/Europa Bikes es durch den Mist geschafft hat, wieder einen potentiellen ICB-Besitzer zu vergraulen...
Gratulation. Hab's in L. Einfach Bombe. Super Fahrverhalten egal ob down oder uphill.
Besser kann ich nicht beurteilen, Von der Verarbeitung an sich sehen die Rahmen ähnlich aus. Bei der Nachbearbeitung Steuerrohr/Tretlager/Bremsaufnahme & Verpackung liegen Welten dazwischen...
schon viel besser.
Komplett? Mit oder ohne Dellen? Wirklich "L"?
Sorry für den Sarkasmus...
Ne, lass mal...
Das Thema ist für mich durch, gibt auch noch andere Anbieter.
Schick

Ich hab noch eine Kaufoption für diesen Rahmen in Größe L abzugeben, falls jmd. Interesse hat.
Sowas muss doch beim verpacken auffallen, vielleicht hat sich der Verpacker auch nicht getraut was zu sagen.
Umtauschen lassen in neuen Rahmen und als Aufwandsentschädigung einen Lagersatz fordern
Wie gesagt, der Karton war unbeschädigt.
Mit etwas guten Willlen konnte man sogar erkennen das es ein Betonboden gewesen sein muss.
Und bei einem Wurf, ist meistens noch luftpolsterfolie,Karton, etc noch dazwischen, das Dämpft besser als Alu Teile.
Es ist ein Unterschied ob etwas nur fällt oder noch mit Wucht geschmissen wird,und bei einem Sturz mit einem Komplettbike werden die meisten Teile ja durch Lenker,Räder geschützt außer frontal gegen nen Baum dann ist eh zu spät !
Solche Sachen gehören ordentlich gepolstert und geschützt in einen stabilen Karton....fertig. Da geht nur was kaputt wenn jemand drüber fährt.
Es kann auch sein, das der Empfänger durch die statische Aufladung währen des Transports und der unkontrollierten Vorfreude, den Rahmen blitzartig hat fallen lassen.