sooooo es ist geschaft Alles bis auf die schaltwerkseinstellung ..dafür habe ich heute keine nerven mehr... musste so beim basteln schon genug bier trinken
oh ich schon einige male... vor allem werde ich nächste woche meine vordere scheibe wieder richten dürfen.. kam letztens in bad hindelang so halb unters auto mal abgesehen davon mussten wir im laden ständig die scheiben wieder richten, gerade bei avid find ich es ganz extrem! die shimano scheiben hingegen sind viel angenehmer. nimm dir ne speiche, knipp sie auf der hälfte der länge ab und bieg die enden zu so kleinen "haken" dann kannst du die beiden enden damit erstmal zusammen halten und dann gescheit nieten wenn ich jetzt ne cam hier hätte würde ich dir nen foto hochladen
ich hab noch nie an einer scheibenbremse rumbiegen müssen dass es nicht schleift^^ einfach schrauben lockern vom nehmer, zudrücken, festschrauben und alles passt das was ich am meisten hasse beim rad zusammenbauen ist kette drauf machen und richtig ablängen…vor allem wenn man allein ist gleichzeitig schaltwerk runterdrücken, kette bei der kefü vorm durchfallen halten, hinterbauzusammendrücken, und dann merken bei welchem kettenglied es richtig gespannt war…dann kommt das kettenlängen rumgeficke weil es kein kettennieter gibt der gut funzt…und dann den shice nochmal um die kette zu schliessen…
die feineinstellerei macht am meisten spaß ich liebe es Schaltwerke einzustellen was mich immer nervt, wenn die bremsscheiben schleifen, da muss so lange rumgefummelt und gebogen werden, bis nix mehr schleift! in einer stunde geht das schon!
foto????
Alles bis auf die schaltwerkseinstellung ..dafür habe ich heute keine nerven mehr... musste so beim basteln schon genug bier trinken
mal abgesehen davon mussten wir im laden ständig die scheiben wieder richten, gerade bei avid find ich es ganz extrem! die shimano scheiben hingegen sind viel angenehmer.
nimm dir ne speiche, knipp sie auf der hälfte der länge ab und bieg die enden zu so kleinen "haken" dann kannst du die beiden enden damit erstmal zusammen halten und dann gescheit nieten
einfach schrauben lockern vom nehmer, zudrücken, festschrauben
und alles passt
das was ich am meisten hasse beim rad zusammenbauen ist kette drauf machen und richtig ablängen…vor allem wenn man allein ist
gleichzeitig schaltwerk runterdrücken, kette bei der kefü vorm durchfallen halten, hinterbauzusammendrücken, und dann merken bei welchem kettenglied es richtig gespannt war…dann kommt das kettenlängen rumgeficke weil es kein kettennieter gibt der gut funzt…und dann den shice nochmal um die kette zu schliessen…