Von der teilung der normalen Kette kannst du immer nur 2 einheiten entfernen von einem Ritzel oder Kettenblatt aber ein Zahn so kommst du vieleicht ein besseren Einstellbereich?
wie schon oben
gesagt half link und Zähnezahl optimieren.Grundsätzlich hast du bei den überzetzungverhältnissen Kettenspannungen die sagen wir mal Grenzwertig sind (ich kenn das)Ab gesehen davon eine kinematisch schöne konstruktion.
Am bike von meiner freundin hab ich eine halflink kette von spank montiert. Bis jetz funzt sie absolut problemlos
Selbst nen kettenspanner hat bei dir an der stelle keinen platz, wo man ihn sinnvoll befestigen kann
Eine Anpassung der Kettenspannung ist wie gesagt durch die exzentrischen Innenlagerschalen möglich.
gesagt half link und Zähnezahl optimieren.Grundsätzlich hast du bei den überzetzungverhältnissen Kettenspannungen die sagen wir mal Grenzwertig sind (ich kenn das)Ab gesehen davon eine kinematisch schöne konstruktion.
Selbst nen kettenspanner hat bei dir an der stelle keinen platz, wo man ihn sinnvoll befestigen kann
So ein vergleichsbild hat definitiv gefehlt
Ach vergiss es seh grade es ist ja die CR.