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mich würds auch nerven, wenn der lenker dann da rumbaumelt, von daher: gut gelöst, und fein siehts auch noch aus :daumen:
@Dr.BlutFleck; Den muss ich dann aber sehr oft ab- und anschrauben ;) Die Klappe musste ich genau einmal einbauen :D
Platz ist da genug und das Radio kommt wieder raus, die hinteren Lautsprecher werden an das vordere Radio mit angeschlossen. Da jetzt das kleine Fenster ( Scheibe zwischen Schlafraum und Fahrerhaus) fehlt kann man zum Bedienen nach vorne durchgreifen. Es reicht also 1 Radio ;)
Sieht klasse aus :daumen:
4 schrauben zu lösen ist aber auch kein großes ding :p
Jedes mal den Vorbau abschrauben ..... nene :D War ja kein großes Ding die Klappe da einzubauen ;)
kommst da hinten überhaupt noch gescheit ran? Sieht ja doch recht eng aus. Und keine Angst das du das Radio mal ausversehen mit runter reißt?
wieso für die fahrt nicht einfach schnell den lenker samt vorbau demontieren? hätte dir einiges an aufwand erspart ;)
Dank dir!!! :daumen:
Gemacht ;) extra Album für dich ;) Wenn du alle Pics hast, gib bescheid dann lösch' ich es wieder.
Mache ich nachher, gestern keine Zeit gehabt ;)
FOTO??? ;)
Alles klar, dank dir!
Klar, mache ich morgen oder am Sonntag ;)
Hey Ope...könntest du bitte mal eine Großaufnahme von den Shuttles machen? Ich möchte gerne sehen wieviel Platz bei dir noch ist zwischen dem Rahmen und der Schraube für die Dämpferbefestigung! Wäre das möglich? Danke!!!
@pollgass; Nein wird im raceflag dekor und in den Farben von meinem Demo lackiert also candyred metallic und perlmutt weiß ;) Aber das hat Zeit ...
Ich will meeeeehr Bilder...bin schon ganz neugierig!
Da geb ich dir Recht! Auf alles kann man eben keine Rücksicht nehmen, sonst verpasst man das Leben.
Die Trennwand hat Sollbruchstellen, falls da wer hinten richtig reinbrummt bleibt vom Einbau nix übrig ;) Und stabil ist es trotzdem. Materialwahl, Materialstärke und Konstruktion spielt dabei eine große Rolle. Da gibt es schlechter konstruierte Serienwohnmobile. Zudem .... gepfiffen drauf für jede noch so kleine Eventualität vorzusorgen .... ;)
Es geht dabei nicht nur um die Verletzungsgefahr durch die Platten im Auto, sondern um die Kinetische Energie, die nicht mehr durch das verformen der Karosse abgefangen werden kann.