Thx. Werd's mal probieren.

Klar kannst du es selber pressen. Maße vom Werkzeug findest du auf dem anderen Bild. Der Bikehändler kann das auch nicht besser, bzw. ich weiss das die es dort oft rausklopfen weil ihnen das Werkzeug zu teuer ist. Ein Lagerpresswerkzeug kostet rund 100,-€ zuzüglich der Buchsen in verschiedenen Größen.

Nicht schlecht!!!! Werd mir jetzt mal in der Arbeit was drehen lassen! Hoff ich bekomme es so gut hin wie du. - Ist auf jedenfalls einen Versuch wert - wenn man mal kuckt was so'n presswerkzeug kostet!! Schwimm ja auch nicht im Geld :) Aber nochmal auf meine Frage wegen dem eloxierten Rahmen_, Wenn die lagersitze nun etwas kleiner sind - denkst Du ich kann es trotzdem selbst probieren zu pressen o. Lieber zum spec. Profi.

@Wirkungsgrad; Für diese Stelle an der ja zwei Lager sitzen habe ich das System nach Anregung hier aus dem Forum verbessert. Mittels eines Schwerlastdübels aus Metall den man erst spreizt wenn dessen Krallen (Flügel) zwischen den beiden Lagern sitzt. So bekommt man beide Lager ohne klopfen raus ;) Rein ist ja kein Problem da kann man ja Aussen-und Innenlager zeitgleich reindrücken.

Mal kucken ob ich's richtig verstanden hab . Du presst von innen nach aussen über daß innenliegende Lager hinweg daß äussere Lager aus - wobei es dir daß innenliegende Lager in innen und Aussenring zerlegt - richtig oder!? Den verbleibenden Aussenring schlägst du dann vorsichtig aus! Bin begeistert über deinen Eigenbau - Kannst du damit alle Lager an einem Demo 2012 einpressen? _ Musste meine demnächst einpressen, da mein Rahmen bald vom eloxieren zurückkommt . Was denkst du kann ich mir die Lager ebenfalls mit selbstgebaut presswerkzeug einpressen - hab Bedenken wegen der lagerpassung nach dem eloxieren - Nicht daß ich mir gleich die Sitze zerstörte- " Oder sollte ich in meinem Fall lieber mit professionellem presswerkzeug pressen lassen.

schickes ding :D ich mag die farbgebung von meinem auch lieber aber liebevoll aufgebaut ist es allemal

Weil es in ist :D

@michar; Kurbel kommt ja was neues schwarzes aus Carbon dann irgendwann ;) Ich sehe es übrigens genauso, mit den Custom Shuttles habe ich nahezu die gleiche Geo wie die der neuen Modelle, also warum wechseln? :daumen:

http://fotos.mtb-news.de/p/1295513 unsere :) leider kackbild mach aber wenns frühjahr wird ein neues :)

:love:

:daumen:

Sehr schöner Wagen mein Freund!

auch wenns sicherlich ein konsequenter aufbau ist..optisch find ich ihn eher durchwachsen..fuer meinen geschmack zuviel weiss...grad auf die felge und die kurbel haette man verzichten koennen! Ich fahr mein demo auch bis es schrott ist...der unterschied zumindest von meinem zu den ganz neuen ist zu gering das es sich lohnen wuerde..

Genau ;) im Alter schätzt man keine großen Veränderungen mehr :D Ich denke 2014 wird es einen Nachfolger geben (eventuell)

Ich auch bis der Rahmen aufgiebt :)

Kommt mit dem alter :D

Nein, ich bin da eher der beständige Typ ;)

Schönes Demo, Ope! Noch jemand der nicht einfach jedes Jahr was neues kauft...

Das mit dem hebel abbrechen ist ein guter Grund. Ich drück schon seit geraumer Zeit auf einem kleinen Plastikknubbel rum.

So damn lovely :love: