hier pisst sich keiner an!! kritik ist gut, aber wenn jemand sagt das ich ,mut habe den Rahmen zu fahren, ist das nicht auf die optik bezogen. also dachte ich da weiß jemand, was ich nicht weiß. und ich steck in lebensgefahr. weiß ja selbst, besonders schick iset nicht, aber darauf nehm ich auch wenig wert, es muß nur bedingugslos funzen. und aus 05 sprechen alle so geil an 66. 888. ab 06 haben die nur son seltsames losbrechmoment. was nicht unbedingt schlecht ist. und wegen weniger federnde masse..... da gehören normalerweise 600ml öl in die gabel, und wenn du nicht willst das die durchschlägt, muß da noch mehr rein.
was pisst ihr euch denn so an?wer sein rad hier rein stellt muss mit kritik rechnen und die ist nicht immer positiv,weil geschmächer eben verschieden sind.ich find das rad einfach nur hässlich,aber wenn du damit zurecht kommst ist doch gut.fender hätte ich gestern auch gebraucht....
also ich und mein rad haben auch mit kontroversen zu tun, mancheiner mags der andere nicht, ist halt so! also mach nicht son fass auf bitte ja! im endeffekt liegt mein comment daran das mir das rad bisauf die Shiver nciht so zusagt,rein optisch..... parts sind ja recht ok soweit,teilweise
Ich find den Ghost Rahmen schön (so einen wollte ich auch mal haben), dafür würde ich mir nicht unbedingt diese Kurbeln und die Gabel holen... aber wenn du mit den Teilen zurecht kommst o.k.
Ich würde noch ein paar kleine farbliche Veränderungen vornehmen.
>>>DaZarter85<<< Du sagst zu mir "für den rest restrespekt an deinen Mut". du fährst n Nitrous hehe. Mein Einstiegsrahmen, und ich weiß seitdem, das scott sehr kulant ist ;o). aber weißt ja selbst.
Hi - ja, die lx kurbeln sind super, schon in der 3 Rahmen generation, machen alles mit, wüßt garnicht warum man sich scherere teurere kurbeln holen sollt(drops ins flat sind bei mir keine seltenheit). würd mir aber die xt holen.
- Fender weg....wieder die schönwetterfahrer hier. das teil ist im gebrauch.....
-und an euch hier die den rest (shiver ausgenommen) nicht mögen
die shiver ist meinermeinung nach das mieseste am bike. ohne tuning meinerseits würde sie immernoch 3.8 kg wiegen und klappern wie sau, und gegen das verwinden kann auch ich nix tun.. aber ich mußte sie einfach mal haben, und arbeiten tut die echt schön. und was habt ihr gegen den dhx 5.0 gegen die mavic ex 729, ex 721 und...... und das wichtigste, was ist gegen meinen Ghost team dh 4 Gelenker einzuwenden?? dacht der wär ganz gut...
okok, schön iset nicht, ist halt nicht so bunt und so ;o)
jo, das richtig... ist aber nicht zu kurz... hab mit nem scott nitrous angefangen damals (geschrottet, neues bekommen, daumen für scott), und bin dann aufn A250 mit 888 umgestiegen. Das Ghost jetzt ist so wendig wie n freerider, und hat federweg wie n fetter dhler(mom 220mm), und mit freeride reifen bin ich unter 18 kg. hab bis jetzt noch kein nachteil bemerkt. war allerdings bis jetzt nur in Winterberg und auf meinen home strecken damit. wird sich wohl nächstes jahr erst richtig bewähren müssen in slo....etc. vill noch dieses jahr in willingen. noch zur 66, die 15mm fehlten mir bis jetzt nicht...(5mm bekommt man da immer noch durch (tunen) raus. und wenn der sattel unten ist, ist der "weg". ;o) tiefer schwerpukt durch hocken, und freies arbeiten mit dem arsch möglich hehe.
Aber mom scheint sie echt zu passen.... Das Oberrohr ist kürzer als orginal.... und ist ja orginal n 1 Gelenker, und mit der Wippe Passt nur die obere Bohrung....wenn du die Kettenstrebe meinst...
in ner Fox 40tyRC2 sind 3x 80ml drin...
krass
kritik ist gut, aber wenn jemand sagt das ich ,mut habe den Rahmen zu fahren, ist das nicht auf die optik bezogen. also dachte ich da weiß jemand, was ich nicht weiß. und ich steck in lebensgefahr.
weiß ja selbst, besonders schick iset nicht, aber darauf nehm ich auch wenig wert, es muß nur bedingugslos funzen.
und aus 05 sprechen alle so geil an 66. 888. ab 06 haben die nur son seltsames losbrechmoment. was nicht unbedingt schlecht ist. und wegen weniger federnde masse..... da gehören normalerweise 600ml öl in die gabel, und wenn du nicht willst das die durchschlägt, muß da noch mehr rein.
also mach nicht son fass auf bitte ja!
im endeffekt liegt mein comment daran das mir das rad bisauf die Shiver nciht so zusagt,rein optisch.....
parts sind ja recht ok soweit,teilweise
Ich würde noch ein paar kleine farbliche Veränderungen vornehmen.
die shiver is abgesehen vom gewicht mit die geilste gabel was das ansprechverhalten angeht!
Du sagst zu mir "für den rest restrespekt an deinen Mut".
du fährst n Nitrous hehe.
Mein Einstiegsrahmen, und ich weiß seitdem, das scott sehr kulant ist ;o). aber weißt ja selbst.
- ja, die lx kurbeln sind super, schon in der 3 Rahmen generation, machen alles mit, wüßt garnicht warum man sich scherere teurere kurbeln holen sollt(drops ins flat sind bei mir keine seltenheit). würd mir aber die xt holen.
- Fender weg....wieder die schönwetterfahrer hier. das teil ist im gebrauch.....
-und an euch hier die den rest (shiver ausgenommen) nicht mögen
die shiver ist meinermeinung nach das mieseste am bike.
ohne tuning meinerseits würde sie immernoch 3.8 kg wiegen und klappern wie sau, und gegen das verwinden kann auch ich nix tun.. aber ich mußte sie einfach mal haben, und arbeiten tut die echt schön.
und was habt ihr gegen den dhx 5.0
gegen die mavic ex 729, ex 721 und......
und das wichtigste,
was ist gegen meinen Ghost team dh 4 Gelenker einzuwenden??
dacht der wär ganz gut...
okok, schön iset nicht, ist halt nicht so bunt und so ;o)
aber die Shiver is Nice...
hab mit nem scott nitrous angefangen damals (geschrottet, neues bekommen, daumen für scott), und bin dann aufn A250 mit 888 umgestiegen.
Das Ghost jetzt ist so wendig wie n freerider, und hat federweg wie n fetter dhler(mom 220mm), und mit freeride reifen bin ich unter 18 kg. hab bis jetzt noch kein nachteil bemerkt.
war allerdings bis jetzt nur in Winterberg und auf meinen home strecken damit. wird sich wohl nächstes jahr erst richtig bewähren müssen in slo....etc. vill noch dieses jahr in willingen.
noch zur 66, die 15mm fehlten mir bis jetzt nicht...(5mm bekommt man da immer noch durch (tunen) raus.
und wenn der sattel unten ist, ist der "weg". ;o) tiefer schwerpukt durch hocken, und freies arbeiten mit dem arsch möglich hehe.
naja, ich hoffe es hält....
das impliziert dass dieses hier nich die originalform is
ich sehe nen 4gelenker...
Das Oberrohr ist kürzer als orginal....
und ist ja orginal n 1 Gelenker, und mit der Wippe Passt nur die obere Bohrung....wenn du die Kettenstrebe meinst...