ich hab noch bilder ausn wald, in freier laufbahn quasi. kommt vllt. besser, da ich jetzt wieder netz in der werkstatt hab kann ich maln bild raufladen. son paar sachen stören mich auch noch, wie zb die weißen naben. aber wird wohl noch bisl dauern weils mit der kohle schon wieder knapp is. solangs fährt und kein stress macht(ausser der ranzige sunline steuersatz)seh ich ausser den farblichn und gewichtstechnischen argumenten keinen grund da noch viel zu investieren.
aha, find ich jetz nich. von den parts her wird noch bisl was getauscht, dann kommts auf bisl über 17kg. kommen noch aufkleber auffe gabel und noch paar rote teile.
faaaalsch. molotow= sprayer cans von belton. --> 888 aus meinem album. modell= F44 normal is die modellbezeichnung am oberrohr, ab die war ziemlich shcnell weg, dank meinem fahrradmontageständer...
die boxxer bekommt hoffentlich noch bald die aufkleber.
die naben sind reverse evo 2
deutschland vertrieb kommt noch. ich hoffe es dauert nimmer so lange.
bei interesse, information oder anfragen, könnt ihr euch auch gerne an mich oder den rex_sl wenden.
kommen aus polen hamm noch gar kein dland vertrieb soweit ich weiss wenns mich nich täuscht heisst das modell molotow (?) soweit ichs am unterrohr richtig gelesn hab...
zumbi? noch nie gehört, woher kommen die den? Hinterbau sieht sehr interessant aus! Aber auf jedenfall sehr schön aufgebaut, sind Ringle Demon naben wenn ich mich nich teusch, oder?
das weiß ich nicht. das mit der kartusche hat sich nach aussen gar net geäußert ausser das man hin und wieder etwas federweg vermisst hat.... und die buchsen naja, die verhacken sich halt übelst.
öhm, die falschen buchsen wurden eingebaut, die spacer innen zwischen den buchsen sind verbogen, die highspeeddruckstufe wohl in sich durchgeschlagen udn in 2 teile gespalten, verstellgewinde der zugstufe kaputt, sechskant von der lowspeed druckstufe ausgenudelt. standrohre auch nimmer die besten.
bekomm jetz bald ne 888rc2x zum ausschlachten (nur kaputtes casting) und kann den rest umbauen. dann noch neue buchsen reinmachen (in der hoffnung das cosmic mir die richtigen gibt) dann is alles wieder gut sogar bisl leichter als die standart 888 rc2x, dank ner feder weniger.
das gestrichelte kommt irgendwie net gut mit dem fisheye
son paar sachen stören mich auch noch, wie zb die weißen naben.
aber wird wohl noch bisl dauern weils mit der kohle schon wieder knapp is.
solangs fährt und kein stress macht(ausser der ranzige sunline steuersatz)seh ich ausser den farblichn und gewichtstechnischen argumenten keinen grund da noch viel zu investieren.
von den parts her wird noch bisl was getauscht, dann kommts auf bisl über 17kg.
kommen noch aufkleber auffe gabel und noch paar rote teile.
modell= F44
normal is die modellbezeichnung am oberrohr, ab die war ziemlich shcnell weg, dank meinem fahrradmontageständer...
die boxxer bekommt hoffentlich noch bald die aufkleber.
die naben sind reverse evo 2
deutschland vertrieb kommt noch. ich hoffe es dauert nimmer so lange.
bei interesse, information oder anfragen, könnt ihr euch auch gerne an mich oder den rex_sl wenden.
hamm noch gar kein dland vertrieb soweit ich weiss
wenns mich nich täuscht heisst das modell molotow (?) soweit ichs am unterrohr richtig gelesn hab...
noch nie gehört, woher kommen die den?
Hinterbau sieht sehr interessant aus!
Aber auf jedenfall sehr schön aufgebaut, sind Ringle Demon naben wenn ich mich nich teusch, oder?
sieht jetz besser aus mit boxxer!
marcii: is n zumbi modell weiss ich nich
das mit der kartusche hat sich nach aussen gar net geäußert ausser das man hin und wieder etwas federweg vermisst hat....
und die buchsen naja, die verhacken sich halt übelst.
bekomm jetz bald ne 888rc2x zum ausschlachten (nur kaputtes casting) und kann den rest umbauen. dann noch neue buchsen reinmachen (in der hoffnung das cosmic mir die richtigen gibt)
dann is alles wieder gut
sogar bisl leichter als die standart 888 rc2x, dank ner feder weniger.