das weiss ich doch! Aber ein EType Umwerfer wird doch trotzdem mit einer Schraube am Sattelrohr fixiert, gegen verdrehen und damit er im richtigen Winkel steht (gerade in diesem Fall Liteville 301)
Da sind ja 2 Schrauben zwischen Umwerer und Carbon-Grundplatte. Eine geht in den Umwerfer in ein Gewinde dessen und die andere geht durch beides durch in eine Gewindeöse im Sattelrohr.
Das ist nen e-type Umwerfer. Da gibts keine Schelle fürs Sattelrohr. Der kommt genau an so Bikes zum Einsatz, wo man aufgrund von fehlenden Befestigungsmöglichkeit keinen Umwerfer mit Schelle befestigen kann.
schwarz-grüne decals würden sicherlich geil kommen
schönes rad
trotzdem nen schickes teil
aber auf die gabel müssen diese decaks drauf: http://fotos.mtb-news.de/photos/view/302548
Das mit der extra langen Schrauben wusste ich auch nicht bisher. Naja, man lernt nie aus.
Da sind ja 2 Schrauben zwischen Umwerer und Carbon-Grundplatte. Eine geht in den Umwerfer in ein Gewinde dessen und die andere geht durch beides durch in eine Gewindeöse im Sattelrohr.
Der Umwerfer ist doch noch zusätzlich am Sattelrohr fixiert. Da sollte sich beim schalten nichts weiter verbiegen, denke ich mal...
mich stören jedoch bissle die singletrack-kleber und der sattel...