Weitere Pläne:
Umbau auf Klicks, bin aber noch unsicher da ich bisher nur Flats gefahren bin.
Event Umbau auf 650b
Beide Punkte sind den Endurorennen geschultet. Wenn man sich im Feld umschaut gewinnen die beiden Sachen immer mehr hinzu.
Reifen waren Tubeless montiert. Bin aber nun wieder auf Schläuchen bzgl. schnellen wechseln der Bereifung. Hab mehrer Reifensätze für die Rennen.
@specialized845 unter meinem Account müssten jetzt eig ein paar Bildchen von meinem Bike sein unter eines hab ich ne Partlist geschrieben und einen Kommentar hinterlassen was sich da noch ändern soll
Okay thx neja ich bin ehrlich gesagt bislang noch nicht ganz überzeugt von der x0 Bremse, die wirkt auf mich mehr wie ne Bremse fürn Enduro oder 4Cross oder so :s bin deswegen echt gespannt, was du dann dazu sagst haha gut für 20 % weniger hätt ichs mir auch überlegt das ist dann echt n guter Preis Ps: Sehr geile Partlist und falls dein Steuersatz weiter Probleme macht frag mal bei Reset nach dem 'Konan' die haben auch ne Homepage, sitzen in Köln und machen meiner Meinung nach die besten Steuersätze (tausend mal besser als Cane Creek oder Chris King) Ich hab mir von denen einen Steuersatz auf Sonderanfertigung machen lassen (man kann halt jedes Teil individuell zusammenstellen und wenn etwas nicht zusammenpasst stellen die's gesondert her^^) ich hab jetzt zum Beispiel die untere Schale mit einer deutlich größeren Einpresstiefe für mehr Stabilität und Steifigkeit im Steuerrohr und das hat sich echt schon bewährt (habs bei einem ziemlich üblen Sturz im Januar geschafft meine Fox 40 zu verbiegen als ich weggerutscht bin und frontal vor einen Baum geprallt bin, aber das Steuerrohr hat nicht das geringste abbekommen hab alles kontrollieren lassen und selbst die Lagerschalen vom Steuersatz sind noch vollkommen einwandfrei ) http://www.reset-racing.de/ gehste da in der Seitenleiste auf 'Reset' (das oberste) und dann halt auf 'Steuersätze die Pedale von denen sind auch einfach der wahnsinn aber für DH leider eher untauglich und vor allem Money
Also das entlüften der X.O hat bissi gedauert und nen ordentliche Aussage bzgl. Funktion werde ich erst am 1000hm Abfahrt am Stück geben können. Zuhause geht die Bremse gut, nachdem ich nach geschätzten 10x entlüften nun hoffentlich den wanderten Druckpunkt im Griff hab!
Pedale, nicht billig! War so ne sonderaktion beim Internetversender, 20% unter UVP.
Hahaha @specialized845 mir geht es dabei eig weniger um das halbe Kilo beim fahren ich möcht nur einfach versuchen es hinzukriegen es ist...eine Art Herausforderung und ich will sehen, ob ichs schaff...ob ich es dann auch beim fahren merke ist ne andere Sache aber das wird sich zeigen @osarias echt hammer Bike, das du dir da zusammengebastelt hast schreib vielleicht bei Gelegenheit mal, wie sich die x0 Bremse so fährt und wie viel hast du für die Pedale bezahlt??^^
Hab ein aktuelleres Bild in meinem Fotoalbum, hatte nur keine Zeit das Rad ins richtige Licht zu rücken. Partliste schreib ich die Tage mal. Wird Zeit den Hobel mal wieder raus zu holen... derzeit bin ich nur aufm Enduro unterwegs.
Bremse X.O Trail
Kurbel Descendant
Pedale Syntace Number nine Titan
Lrs Hope pro 2 Evo, Sapim Laser, Flow Ex
Reifen Maxxis Minion Dhr II
Moosgummi Griffe Syntace
Wie gesagt wenns mal passt mach ich schöne Pics und ne ordentliche Partlist
@specialized485 du machst bei deinem Bike momentan ja das grösste Drama ums Gewicht
und wie Bombenreaktor gesagt hat, das Gewicht vom LRS, Reifen, Schläuche spürt man stark.
Haha und neue Laufräder wie's aussieht sehr nice der Aufbau ich bin noch dabei mein Transition leichter zu machen, hänge iwie bei 17 kg fest aber ein paar Teile will ich nicht ändern (Fox 40 zum Beispiel und Laufräder eig auch ungern^^) bei mir gibbet (wenn ich wieder neues Geld gespart habe ) nen Enve Carbon Lenker, neue Pedale und auf jeden Fall Kettenblatt, Kassette und Schaltung und dann müsst ich bei etwa 16,5 landen *freu*
Umbau auf Klicks, bin aber noch unsicher da ich bisher nur Flats gefahren bin.
Event Umbau auf 650b
Beide Punkte sind den Endurorennen geschultet. Wenn man sich im Feld umschaut gewinnen die beiden Sachen immer mehr hinzu.
Reifen waren Tubeless montiert. Bin aber nun wieder auf Schläuchen bzgl. schnellen wechseln der Bereifung. Hab mehrer Reifensätze für die Rennen.
Hoff ich hab nix vergessen
Pedale, nicht billig!
Bremse X.O Trail
Kurbel Descendant
Pedale Syntace Number nine Titan
Lrs Hope pro 2 Evo, Sapim Laser, Flow Ex
Reifen Maxxis Minion Dhr II
Moosgummi Griffe Syntace
Wie gesagt wenns mal passt mach ich schöne Pics und ne ordentliche Partlist
gibts eine komplette Partliste?
und wie Bombenreaktor gesagt hat, das Gewicht vom LRS, Reifen, Schläuche spürt man stark.