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so viel ich weiß baut karpiel Duncon
oder die lassen beide in der gleichen bude schweissen
meinst duncon? poland eben...
nuja ... kommt vielleicht aus der gleichen alu braterei wie karpiel
Karpiel schweißt die
Echte Karpiel handarbeit
so, tubereducer...und rob: folge eurem aufruf...es kommt nen anthrazit V1...
dmr griffe kommen auch nicht...zu viel rot...da die elixir hebel und die bremssatteladapter schon rot gepulvert werden.
die lagerabdeckungen auf der antriebsseite müssen leider den originalen weichen...
passt leider nicht vom umwerfer her und dem 2x10 antrieb...
Originalschrauben sind aber schon zum Beschichter...
wird in absehbarer zukunft fully refurbished wieder verkauft...mit frisch geservicedem manitou swinger coil...bm link folgt...
schmarn...der vorbau bleibt...schenkt mir dochn andern, ihr bonzen...

shiftguide??
so'ne scheisse kommt mir nich ans rad...is ne ratzefatze atlas (26z/36z vorne, 11z-34z hinten...2x10 setup)...wobei deren montage auch mehr als aufwendig waren, da bei 73er innenlagergehäuse kein spacer mehr "hinterbaut" werden kann...
...somit musste gedremelt/-feilt werden...
nen feinmechaniker/perfektionisten kann so schnell nix schocken...
Wenn die hälfte der Roten Spacer auf den Porno obendrauf passen würde wärs
Anschaubarer , das Tosa gefällt mir uff jeden immer Egal wie´s Aufgebaut ist.
Dein Konzept wird Früchte tragen but, an der kettenführung (falls es ne Shiftguide ist)
hängte ne halbe Gewichtsklasse ; D
Ride FREE
Recht hat er aber *duck* Wollt's eben ni sagen

Technisch ist der Hobel aber top!
@rohrreduzierer: hmmm...hatte keinen mehr...nur noch nen straitline split steerer und der kommt aufs canuck...
btw find ich den silbern polierten diabolus recht pornös...
Black Stem Please ; )
wunder dich nich über den 20mm hope spacer...will die superschöne italienerin nich köpfen...
der syncros kommt druff...also syncros fl in weiss...
http://is.gd/1Mxha1

O-Ringe ham sehr geholfen...big fat thx...
hab die pappigen genommen.