die Velvet würde schon was taugen hab ich auch schon drann gedacht aber gibt es noch nicht wird warscheinlich nach der Eurobike auch hier erhältlich sein ist aber im endeffekt auch nur ne rst
kann mich echt nicht entscheiden mächte auf gar keinen fall wieder ne marzocchi alleine schon wegen dem ansprechverhalten tendiere gerade zwischen einer 60mm Rs Argyle oder einer Rs Pike 454 u-turn air was meint ihr
viele sagen bei der argyle verbiegt der schaft und die pike sei zu weich was ist drann ???
aso, hab aber ne aversion gegen die dinger, weil meine im arsch is und sram die nicht in standt setzten will, nimm lieber ne dj1 von 07, oder bleib bei deiner mal ne frage an die runde, taugt die x-fusion VELVET für dirt/street?
Beie NS Sachen ist das ehh total easy mitter Garantie kannst auch die Dropouts Kürzen,die Postmountaufnahme absägen... beim Streetlegal wars wohl auch okay Löcher inne Gussets zu bohren! Nur Sandstrahlen sollste die Rahmen wohl nicht (schätze mal wegen dem Materialabrieb,vorallem anne gewinde...) Hatte jetzt noch mit Darek drüber geschrieben.
evtl. bewundert er dich.
oder du bist der spacke wer weiss ?
aba von schaft verbiegen hab ich bei der argyle noch nie was gehört
kann mich echt nicht entscheiden mächte auf gar keinen fall wieder ne marzocchi alleine schon wegen dem ansprechverhalten
tendiere gerade zwischen einer 60mm Rs Argyle oder einer Rs Pike 454 u-turn air was meint ihr
viele sagen bei der argyle verbiegt der schaft und die pike sei zu weich was ist drann ???
tendiere aber schon eher zur pike
mal ne frage an die runde, taugt die x-fusion VELVET für dirt/street?
Da kannste sicher 16% der Gemeinde drinnen verscharren ^^
beim Streetlegal wars wohl auch okay Löcher inne Gussets zu bohren!
Nur Sandstrahlen sollste die Rahmen wohl nicht (schätze mal wegen dem Materialabrieb,vorallem anne gewinde...)
Hatte jetzt noch mit Darek drüber geschrieben.