Komplett degressive Kennlinien sind fortschrittlich!

was hat denn eine progressive oder degressive anlenkung damit zu tun, ob der dämpfer nur im huptrahmen hängt oder nicht?

lässt sich alles umshimmen^^

Ja man ist halt schneller, aber Ansprechverhalten und Haltbarkeit leidet darunter ;)

Kamera bitte zu mir ;)

Aber progressiv liegt voll im Trend ;)

sehr nice das teil :)

@Shadow1984: Jip im Vergleich zum alten Alu Frame. Der Alu Frame ist wirklich gut und hat nen gutes Ansprechverhalten, aber beim Undead wird der Frame durch diese Dämpferaufnahme KOMPLETT am Hauptrahmen sehr Progressiv :(

Easy, das ist doch nur nee Werbung für Vital MTB...

FDT, wirklich????

Jaaa, aber wie gesagt, dass Problem soll ja bei den 2011 Alu Rahmen behoben sein, dass die Brechen sollen ;) & wenn ich sehe, wie Filip Polc mit den Teilen umgehen bei den ganzen Street DH Rennen, dann müssten die Rahmen ja nach den ersten 200m Brechen oder Reißen ;) Ich habe mit meinem 0 Probleme ;)

der Hauptrahmen erinnert mich ein wenig an den GT Carbon Thermoplast / mit Alu Muffen von 1980 glaube ich ..... aber sieht sehr gut auf!

endlich sind die fertig. dachte schon das wird gar nix mehr :D

Das Plastik Trek ist schon besser, und das Plastikdemo wird besser :daumen:

will ich umbedingt haben.

@Banshee-Driver ja auch am Samstag... der rahmen ist ja obergeil.....

häää ...und wo sind die dämpfer nicht am hauptrahmen angebracht beim M9, 951, vpp usw? http://fotos.mtb-news.de/p/1027387

In Taiwan stehen noch über 150 2011er Revolt Rahmen, die nicht bezahlt wurden. Angeblich weil alle Hinterbauten schief seien, leider hat sich im Nachhinein heraus gestellt, dass es sich (mal wieder) um eine Fehlkonstruktion handelt. Würdet ihr Rahmen kaufen wollen(als Hersteller), von dem ihr wisst, dass sie früher oder später bei artgerechtem Einsatz brechen? Vor allem sollten diese Rahmen zum Großteil ja als 2010er Reklamationsrahmen ausgeliefert werden. Warum wurden Rahmen in Auftrag gegeben, ohne die seriennahen Prototypen richtig zu testen? Ich weiß nicht warum Evil so an dem asymmetrischen Hinterbau festhält, und die Dämpfer Anlenklink so unterdimensioniert und mit Minilagern versieht. :ka: Ist und bleibt ein völlig überhyped´er Eingelenker. Schutzbleche, Gabelanschläge und Kabelverlegung sind bei so gravierenden Mängeln extrem zu vernachlässigen.

Und das ist kein Einzelfall!

Das war eindeutig :D