haha,ja das dachte ich mir auch schon , aber an der stelle habe ich gar nicht geschliffen. Mache mir da nicht so die Gedanken,bei Kollegen hat die ewig gehalten und die sahen teilweise richtig übel aus. War wohl einfach Pech bzw Überlastung,evtl war sie auch schon vorgeschädigt.... . Ich tippe aber eher auf Überlastung durch den Einschlag,da wirken schon enorme Kräfte wenn man ein gap zu kurz springt,hat da auch schon laut geknallt. Naja, passiert eben. Ärgerlicher waren da eher die 500km strecke hin und zurück nach Hause,ist im Urlaub passiert und meine Ersatzkurbel lag im Keller....
war ein gebrauchtkauf, deswegen hält sich das preislich in Grenzen Werde mir wohl einen rechten Kurbelarm ausm Bikemarkt holen,da gibt es ja immer wieder welche, hab da schon einen neuen Kurbelarm gefunden. Reklamation wäre wohl eh schwierig da ich die Decals vorsichtig abgeschliffen hab.
^^ Der Dämpfer läuft ausgezeichnet.
Ums kurz zu machen:
FOX RC4<<Bos Stoy<<<<<<MST FOX RC4
Ich fand den Bos ja nicht schlecht, muss aber zugeben dass er allein beim Ansprechverhalten beim MST RC4 mitkommt. In allen anderen Bereichen läuft der RC4 auf einem spürbar höheren Level. Ist unglaublich wie das Heck jetzt arbeitet, es passiert einfach sehr wenig an den Füssen, trotzdem werden impulse sofort umgesetzt, auch kein kicken mehr an Absprüngen trotz schneller Zugstufe. Bin von dem Teil schwer angetan.
Das 2.0er TuEs is echt ne interessante Kiste, auch ein Rahmen der mir perdönlich gut gefällt. Farbgebungstechnisch fand ich ja das raw/weiß/rote LTD genial, auch die 2014er schaun farblich gut aus.
Deinem Bike würde ne Gabel mit dickeren Rohnren alà 888 RC3 Ti sicher enorm gut stehen..
Hoffentlich bricht die nicht auch wieder. Mir würde nach sowas jetzt doch das Vertrauen fehlen
.
Danke.!
Partlist habe ich oben mal ergänzt.
gibt es eine komplette Partliste?
Top!
Ums kurz zu machen:
FOX RC4<<Bos Stoy<<<<<<MST FOX RC4
Ich fand den Bos ja nicht schlecht, muss aber zugeben dass er allein beim Ansprechverhalten beim MST RC4 mitkommt. In allen anderen Bereichen läuft der RC4 auf einem spürbar höheren Level. Ist unglaublich wie das Heck jetzt arbeitet, es passiert einfach sehr wenig an den Füssen, trotzdem werden impulse sofort umgesetzt, auch kein kicken mehr an Absprüngen trotz schneller Zugstufe. Bin von dem Teil schwer angetan.
Deinem Bike würde ne Gabel mit dickeren Rohnren alà 888 RC3 Ti sicher enorm gut stehen..
sieht top aus