22/38 ? ich glaube du meinst 38/22 . das ist ziemlich hoch der sprung. diese kurbel bin ich noch nicht gefahren , aber bei der frm 2 fach genau die gleiche übersetzung mit den gleichen frm blätter in gold.das funzte super.hierbei ist es nichts anderes
warum größer?ich war am überlegen ob ich ihn nicht evtl.hätte eine nummer kleiner nehmen sollen.aber der paßt 100%ig.kurbel ist inzwischen mit der noir gold ausgetauscht worden.du hattest recht,die frm in gold ging garnicht.
Materialfehler,bei einer leichten kurve ist mir die felge explodiert die nippel stehen noch so wie sie sollen.ist wohl schon beim setzten des reifens auseinander gedrückt worden.einen sturz konnte ich so nicht vermeiden.100m weiter wäre ich in einem geilen downhill gewesen.dann hätte es interessant werden können der riss zieht sich um die halbe felge und im weiteren verlauf sind auch schon anrisse zu erkennen.
Wenns funzt is natürlich Sahne.
diese kurbel bin ich noch nicht gefahren , aber bei der frm 2 fach genau die gleiche übersetzung mit den gleichen frm blätter in gold.das funzte super.hierbei ist es nichts anderes
Hattest die Kurbel schonmal am Rad und bist damit gefahren? Bei mir hatte ich schon bei 22/38 massive Probleme beim hoch und runterschalten.
Nicht so wie der schlichte Einheitsbrei hier .
Bloß die Gabel ist "zu schwarz".
Nein ,mich interessiert auch ,was du damit gemacht hast ?!
die nippel stehen noch so wie sie sollen.ist wohl schon beim setzten des reifens auseinander gedrückt worden.einen sturz konnte ich so nicht vermeiden.100m weiter wäre ich in einem geilen downhill gewesen.dann hätte es interessant werden können
der riss zieht sich um die halbe felge und im weiteren verlauf sind auch schon anrisse zu erkennen.