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Jau eh, dat kannse - die Transe

Ist aber inzwischen wieder so sauber, wie ein Kinderpopo
Das 601er kann schon so 'ne richtige Drecksau sein!
rüschtüschsch
Mussemirmalzeign!
Da war sie noch heile, die grün-weiße Trailgefahr vom Tegernsee!
den Trail haben wir wirklich erst vor 1 Woche beim Spazieren entdeckt.
Im Sommer bin ich schon einige Male dran vorbeigeradelt.
geil, da kommst wahrscheinlich auch bloß durch, wenn die bäume gerade kein Laub tragen .. Hab auch so nen Trail auf der Hausrunde, im Sommer isses die "grüne Hölle"
das nächste mal eben einen rahmen von kalle nicolai
denke mal ist nicht getempert/vergutet nach dem Schweißvorgang und schon reist es neben der Schweißnath bei hohe belastung
Ich schätze einfach, dass der Rahmen für die etwas derbere Gangart, wie Drops und Sprünge nicht ausgelegt ist.
Genau sowas ist mein Junior aber in dieser Saison vermehrt gefahren.
Was ist da passiert das der Rahmen an sovielen Stellen reißt?
Nein, das Risiko gehen wir natürlich nicht ein; war eine schöne Zeit mit dem Bike und gut ist.
Jetzt dürfen Sohnemann und Papa ein Neues suchen
Endlich einer der es realistisch sieht
Rahmen gibt es neu die eigenen Knochen nicht
Ex und Hopp
Das ist ein Gebrauchsgegenstand der jetzt 10 Jahre auf dem Buckel hat.
Wenn ich mir ansehe wo der überall gerissen ist dann war es das.
R.I.P.
An techn.relevanten Al Bauteilen wird nicht nachgeschweißt
das würde kein Schweißfachmann absegnen
allein die Vorstellung, Berg ab mit 60 KM/h und das Bike bricht unter dir zusammen
Wird kein Scheißer machen, da er rechtlich belangt werden kann
Denke auch, dass das wenig Sinn hat. Evtl. kann man ein großes Stück drüberbraten und dann hält es mit Glück. Die Frage ist, ob man die Kosten, den Aufwand und das Risiko haben will.
Dann reßt es wider neben der Schweissnaht,wetten !
Nix Tonne --> Schweißen lassen beim Fachmann!

http://www.fahrradrahmen-reparatur.de/
Wenn kaputt dann ex u.hopp ( Tonne )
Ach ja ich vermisse immer mehr unsere Muttersprache