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Mit dem dass wir keine Ahnung haben, werden wir leben müssen ...

Ein bisschen feuchte Kritik kann doch nie schaden, nimms positiv.

Ach ja Gutes Neues!
Sorry, aber die angeblichen Fotogurus verstehen nicht sehr viel vom Thema. Ich habe das Bild gemacht. Hier wird nicht die Linse des Smartphones kompensiert, sondern die extreme Gegenlichtsituation mit einem Gratis-Tool in 2 Minuten im Zug auf der Rückfahrt von der Tour. Ich fotografiere seit 1984 mit Spiegelreflex und seif 15 Jahren digital. "F8 and be there" heisst die Fotografenregel. Während ihr im Sessel sitzt und meckert, waren wir auf einer genialen Freeride-Tour und dabei ist dieser Schnappschuss entstanden.
Ich wünsche einen guten Rutsch ins neue Jahr!
ja wünsche auch ein gutes rüber rollen.
Was man aber schön sieht ist: Wie krass die Handys die Bilder aufbereiten um die schlechte Linsenqualität auszugleichen.
Ich muss hier Ozzi recht geben.....Weder ist die Action,noch das Motiv oder die Qualität so grandios,dass es zum Fdt reichen würde.....
bevor ich ein handybild als (qualitativ) schön befinde, werd ich lieber blind

aufm großbild echt grausig .. auch wenn die szenerie eigentlich sehr viel bietet
..und ja ich weiß; nicht jeder hat/braucht bzw. nimmt ne spiegelreflex oder vergleichbare cams mit zum biken
aber wenn schon fürs fdt selektiert wird, darf doch auch bissl was repräsentatives dabei sein, was nicht in zwei minuten beim drüber schauen mitm handy ausgewählt wird..
aber ich will mich nicht groß weiter beklagen, das voting an sich hier ist ja eh fragwürdig, wenn ich an das total unscharfe fatbikebild von letztens denke.. ^_^

egal
rutscht gut rein alle mann.. im endeffekt rollen wir alle nur auf zwei rädern
....ein schönes foto noch dazu.
Und Umsetzen macht halt einfach Spaß !
ich fahre eigentlich alle kurven gegen abend zum ueben auf dem vorderrad... hier hat halt einer noch ein foto gemacht...
Für`s Foto
nur mal so aus interesse: wozu an dieser stelle versetzen?
Herzlichen Glückwunsch! Dieses Bild wurde am 31.12.2015 als Foto des Tages ausgewählt!
Beim anbremsen ist der knackpunkt.