yeah geil ey...viel geiler als der ganze fox schrott...wieso kaufst du immer nur so geile parts? ich bin wirklich neidisch! ein dnm daempfer haette sich auch gut drin gemacht...hervorragende haltbarkeit und nicht son mist wien dhx...selbst schuld wer so sein geld verschleudert
doch, könnte dran liegen das ich nen 2010er casting samt buchsen habe an der 66... die 66 geht wie ne echte marzocchi(kieselsteine und sie arbeitet), die 40 ist da nicht ganz so sensibel... aber sensibler als die boxxer team vom arbeitskollegen!
auch von der funktion nicht, ansprechverhalten ist die 66 zwar lichtjahre besser als die 40, aber sie ist halt trotz tuning immernoch stark progressiv...
was ich aber sagen muss, in echt sieht die 66 in dem rad massiger aus, als es die fox macht... obwohl 2mm weniger stanrohrdurchmesser... aber sie ist halt breiter, und dadurch das sie ne SC ist, siehts dann nochmals fetter aus...
die 66 wandert demnächst in was anderes... *suprise*suprise* ;o)
die fox kommt schon wieder rein, keine bange... aber erstmal löst sich gerade der lack dank beize von den tauchrohren... sobald lackiert und rahmen auch, kommt sie wieder rein, versprochen!
ähhh, nein!
aber hatte eine zeitlang einen burner RCP, und der war um längen besser als der DHX es ist.
und der DHX ist verglichen mit den anderen oben genannten dämpfern im vergleich: SCHROTT!
@ evil:
sonst find ichs gut, weisste ja.
welche farbe wird die 40? schwarz
die 66 wandert demnächst in was anderes... *suprise*suprise* ;o)