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Genauso detailverliebt wie ich...
ich finds torque schöner als den nukeproof haufen also alles geschmackssache ^^
also komplettbikes sind fast immer billiger. wenn du andere teile und gebrauchte dran willst, verkaufst du n paar teile einzeln und hast meistens schon den kaufpreis vom bike wieder drin. wenn ich bedenk bei canyon alleine wenn man im frx die 40 verkauft hat hatte man die hälfte vom bike wieder drin und konnte ne gescheite gabel reintun
jut konnte man jetz schlecht deuten!
sry... ich meinte auch bio mit meinem kommentar
fahrradheini
ich meinte deiner Meinung, Bio war en ticken schneller mit abschicken
ja was denn sonst? kannst doch kein neues komplettbike mit nem zusammengesuchten gebrauchtding vergleichen. was die kosten angeht^^

oder meinst die händler schauen im BM nach parts die sie dann an ihre NEUEN räder bauen?
Der Meinung bin ich auch,bloß fängt man sofort an dran rumzubauen

was dann ja auch wieder kostet!
Ja wenn man nur Neuparts kauft ja... allein schon gabel und Dämpfer... aber sonst ^^
nen komplettbike is meist günstiger als alles einzeln (neuware) zu kaufen
Würde auch nie ein neu bike kaufen... wenn man die parts selber kauft kommt man deutlich billiger weg...
Ich weiß schon warum ich nie Komplettbikes hole.

Edit: waren 3500 Original aber 3000 mit Rabataktion.
DHFoes .. um so hochwertiger ein bike um so seltener hats pedale dabei.
war so, is so und wird vermutlich auch so bleiben
ja das stimmt schon aber verglichen mit nem Demo was 3600 kommt und ähnlich normal ausgestattet ist mags noch in Ordnung sein zu dem Kurs!
im vergleich zum demonen schnäppchen
für das Geld könnte man es aber tun.
pedale??? sind doch nie an etwas besseren rädern dran.
na ja,find ja für das Geld hätten schönere Bremsen und Schaltung kommen können und Mindestens ein Satz Pedale!
okay, das " geht" ja noch