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Hallo Toni,

was wiegt dein Epic nach dem Tuning?
Hi. Also wenn ich mir die Kassette so anschaue, dann war die ja doch "höherwertiger" wie die von mir geplante GX Kassette. Da bin ich ja beruhigt
Oder ist das schon die Tauschkassette?
Grüße
sehr geil fährts. Die Lefty benötigt noch etwas Einlaufzeit, dann sollte es für mich perfekt sein.
So, so. der Ersatz fürs Nerve?! Wie fährts?
hi , ja ist der Rundblick
Ist der Rundblick vom alten Deponieberg?
Wo bekommt man die Kurbel und den Kettenschutz? Danke!
Hallo,
ja die rote Rändelschraube ist Serie.
ist der Versteller Serie?
Auch wenn ich eine Evolution schöner fänd - sehr geil! :daumen:
Denke auch. Sehr geil :daumen:
carrera bahn ?
da hast Dir aber mühe gemacht. Respekt
....die Bedenken über die Aluschrauben treten aber erst in Kraft,
wenn die Bremse wirklich Bremsmoment mit Wirkung schafft.
Dieser Cutter des Windes in Scheibenform,
erfüllen meist nur eines und das ganz enorm.
Leicht wie eine schwebende Feder,
Bremsmoment wie Wasserkleber.
Drum bedenke derer Aluschrauben nicht viel,
diese Bremse verfehlt ja eh schon ihr Ziel.
Hätte sie die stilistische Reibfläche einer Marta'schen Scheibe,
dann würde jeder sagen diese Schraube Spezi-Meister meide!

Nun ists fertig das Hufeisengedicht!
Und die Moral von der Geschicht?

Aluschrauben an Bremses Anker,
hilft nur der Wärmeleitung...
und dafür gibts kein dankerl...
höchstens wochenlanges Bettliegend lesend die Zeitung *Lufthol*

Für Wissenswertes zur Scherz - Lugbeanspruchung zu AL-Schrauben bitte PM an den Meister it self - der kennt sich aus, gell!

Nix für Ungut....ich konnte einfach nicht widerstehen
das ist jetzt doch nur en witz?!?!
die sattelüberhöhung is doch ne frechheit
Sehr stylisch, nur hät ich bei den Aluschrauben für den Bremssattel so meine Bedenken.
Einfach klasse - da passt wirklich alles!