Nach testberichten, ist der Float x für schwerere Fahrer besser geeignet wodurch die Performance dann auch besser sein soll als mit dem Standard ctd! Aber ab welchen Gewicht der Wechsel notwendig ist, muss man nochmal nachlesen! Laut SC ist der ctd aufs Bronson abgestimmt!
ich habe mich sofort für den Float X entschieden ohne den normalen Float gefahren zu haben. Deshalb kann ich auch nichts zum Unterschied sagen. Man kann den Rahmen m.E. aber nur mit dem Standard-Dämpfer kaufen. Beim Wechsel musst du halt dann den Original Dämpfer wieder verkaufen. Ob es preislich und technisch tatsächlich Sinn macht muss jeder dann für sich selbst entscheiden.
sagmal den Float X , war der beim rahmen dabei oder hast du den extra gekauft ?