wird schon werden!

Jetzt traue ich mir das, war ja nur das Problem mit dem Pack und jetzt muss ich verlorene Zeit nachholen, der MUSS in zwei Monaten fertig zum Österrreichurlaub sein

ja gerne wenn du dir das nicht zu traust, kannst du ihn mir zu schicken.

ich drück dir die daumen gib dann mal nen feedback!

Danke für die Infos
Ich hoffe das löst mein Problem, das mein Dämpfer durch die Shims jagt, auch bei starken Einstellung...ich hoffe es liegt am Öl.

ja stimmt schon

nee das weiß ich nicht. ich hab 7,5 und das funktioniert gut so

Ahhh ok.
Nur eben Punkt 2. ist eben etwas dumm formuliert, komplett is für mich was anderes

Letzte frage, weist du welche Öldicke BOS benutzt??

also wie du siehst schreibe ich noch. meine augen fehlen mir auch nicht und sonst ist bei mir gesundheitlich alles in ordnung (denke ich). das war bevor ich den aufgeschraubt hatte so, und das war danach auch noch so

luft habe ich nicht drin. habe ihn im ölbecken zusammen geschraubt.

Features:
- Hydraulischer Monotube Dämpfer mit 3-Wege-Valving
- kann komplett zerlegt, gepflegt und wieder zusammen gesetzt werden
- Custom tune möglich - auf Gewicht und Fahrstil einstellbar
- Aluminiumkörper-Reservoir, gedichtet
- Rahmenaufnahme mit Nadellager

schau dir mal das zweite feature an

ich habe das teil aufgeschraubt. auseinander genommen (bis auf's piggy) und wieder zusammen gebaut. es gab keine probleme.

das piggy ist doch dafür da, damit die temperatur des öls niedrig gehalten wird. also kommt das piggy erst zum einsatz, wenn du fährst und sich druck aufbaut.

versuch es. einschicken kannst du ihn immer noch

: wie du hast dein BOS aufgeschraubt ohne das Piggy zu entlüften, fliegt dir da nix um die Ohrn beim abschrauben der Kolbenstange?? Bekommst da auch das kannse Öl raus?? und bekommst da aucch keine Lüft ins system beim neubefüllen??

Wenn Du scho so was anfängst dann voll erklären

ach ja stimmt. Ist mir noch gar nicht aufgefallen, dass mein Stoy kein Ventil hat. Nee quatsch. Soweit hatte ich jetzt nicht gedacht. ^^

Öl wechseln hat bei mir ohne Probleme funktioniert : War nachher so wie vorher. Nur mit frischen Öl. Vom Piggy hatte ich die Finger gelassen. Eben aus deinen genannten Gründen. Funktioniert alles so wie es soll.

und ich will doch nur so ein beschissenen knop dran schrauben^^
aber das ist nix für mich..macht der "nox to nochwas" auch dämferservice?

man hey ein DHX bekommst ja auch ohne problem druck auf die kammer, nur beim Stoy ist das was anderes erst recht weil man da ein bestimmten Druck brauch Ich viel doch nur das öl(dicker) wechseln

http://fotos.mtb-news.de/s/25786

ist zwar n dhx 5. aber der hat bekanntlich auch ein piggy.

Für den Stoy findest du da auch nichts. Hatte ich bereits selber nach gesucht.

Edit: Da gabs mal ne echt gute Anleitung im Netz. Scheint es jetzt aber nicht mehr zu geben. (dhx)

und was soll ich da googlen, finde nix!!!

@maw: google nach. da gibst genug beschreibungen.

doch klar..aber ein rc4 kostet auch nicht weniger aber voll den großen Hype um bos

ok und wie nehme ich das teil auseinander?

@norco: wieso "möchtegern coolen BOS", biste damit vorher auch nicht zufrieden gewesen oder was?

Dann erkläre mal wie man selber den service machen kann würde mich stark interessieren, gerade wegen den piggy pack

@UMFBiker

@bitch: den Service kannste beim BOS auch selber machen Brauchst also nur das Teil bestellen

stimmt schon hab den rahmen (mit dämpfer) aner nicht wen dem möchtegern coolen BOS gekauft..sonder weil ich günstig ran kam und er hübsch aussieht
und bei manitou kann der laden meines Vertrauens günstig Ersatzteile auftreiben und den Servis selber machen (die dorado ist ja auch nicht grade günstig)

naja das der service oder ersatzteile für den dämpfer teuer sind weiss man ja voher schon. ich kauf mir ja auch keinen porsche und kann mir dann keine ersatzteile dafür leisten weil die nunmal recht teuer sind und sag dann: "scheiss porsche" (oder irgendeine andere marke/firma)