Schöne Bilder der Tour!

Ja, da könnten drei Tage reichen, wenn du wirklich fit bist.
Ich fand die Etappen eigentlich genau richtig. Die ersten drei Tage war ich am Ende richtig geschlaucht, was natürlich auch an den Temperaturen lag. Aber da war ich froh, nicht noch weiter gemusst zu haben. Besonders der Abschnitt hinter Hausach mit Farrenkopf, den Schanzen bis zum Karlstein hat übelst Körner gekostet. Also ich denke mehr als 70km pro Tag sollten es im Schnitt nicht sein.
Mal eine andere Frage: Hast du auch schon AX gefahren? Ich wollte dieses Jahr einen nicht zu schwierigen AX in Angriff nehmen. Manche sagen, der AX wäre sogar leichter als WW...

Hätte auch schon wieder mal Bock drauf. Würde es aber im Falle einer Wiederholung anders angehen wollen. Und zwar etwas kürzer, nämlich von Baden-Baden aus zur Badner Höhe und ab Blauen direkt nach Badenweiler runter. Da könnten dann sogar drei Tage ausreichend sein.

Gerne doch. Ich hab auf der Tour ca. 500 Fotos geschossen. Die konnte ich natürlich nicht alle hier hochladen. Hab fast mehr geknipst als geradelt. Zumal ich wirklich Glück beim Wetter hatte. Außer zwei Gewittern, die ich nur aus der Ferne sah, war absolutes Königswetter mit 30-35° und Sonne pur.

Danke. Muss dann wohl am Günthersfelsen gewesen sein. War da auch mal, wenn auch nicht auf der WW-Tour. Eigentlich sehr empfehlenswert. Komisch, dass der Weg nicht offizieller Teil des WW ist. Der Fahrweg gibt besonders für Wanderer ja nicht so viel her.
Schaue mir übrigens hin und wieder gerne Deine Bilder an und schwelge in Erinnerungen. Wir hatten nämlich leider keine Kamera dabei. Danke dafür!

Puuh, gute Frage. Wenn ich mich recht erinnere, war das am Brend. Da war ich aber auch einmal falsch abgebogen und bin einen sehr schönen Pfad entlang, der sich auch an einer schönen Stelle um Felsbrocken geschlängelt hat. Gehörte offiziell aber nicht zu WW, wie ich am GPS sehen konnte. Der verlief etwa 20-100m weiter östlich davon.

Wo ist das denn?

Hast recht. Meine GXP sind ständig schrott.

@PurePower: Danke, aber ich wollte ganz bewusst von diesem GXP Krams weg. Funktioniert einwandfrei.
Die fehlende Schraube ist Leichtbau...

Übrigens, da fehlt eine Schraube im Rahmen ))

Ich hätte hier noch ein neuwertiges GXP Innenlager von meiner X0 Kurbel über.

Schön ist anders. Aber wenns funktioniert

Japp, war beim Downhill vom Hohloh runter nach Forbach gestürzt, hab den Schaden aber erst am nächsten Tag bemerkt.
Der Westweg ist eine tolle Tour. Absolut lohnenswert. Aber ich glaube langsam, es liegt ein Fluch drauf. Dieses Jahr habe ich es wieder probiert. Diesmal musste ich es wegen miserablem Wetter (8°C und Dauerregen) an derselben Stelle wieder abbrechen.

Sturzschaden? Der Bahnhof im nächsten Bild hat einen sarkastischen Beigeschmack ^^

Tour sieht aber sehr interessant aus.

Allerdings. Habe vorhin die Gabel ausgebaut, da ich eh das untere Lager wechseln wollte. Dabei ist mir das aufgefallen. Hatte gestern auf einer Ausfahrt schrecklich geknarzt. Aber darf eigentlich nicht passieren. Die Kerbe auf dem Konus kommt vom Anschlag im Steuerrohr. Der Spacer gehört zwischen diesen Anschlag und das Steuersatzlager. Ist aber alles original Specialized. Darum darf das eigentlich nicht passieren, mMn.

Oha, der hat ordentlich bei dir gearbeitet. Check auf jeden Fall mal den Sitz im Steuerrohr.

Danke! Hat sich aber schon wieder bissl was geändert: Griffe, Lenker, Vorbau, Pedale.

Klasse-Bike!

Was meinst du? Die Spacer? hatte vorher ein paar über und ein paar unter Vorbau. Da find ich's so noch schöner.

Das geht ja so gar nicht.