Also die Bremsen hab ich letztes Jahr nur noch ein bis zwei mal fahren können,also Zuverlässigkeit ist bis jetzt auf jeden Fall gegeben. Der Druckpunkt is für meine Verhältnisse sehr spät,aber ich hab mich eigentich schnell damit angefreundet. Was die Wartung angeht,bis etz noch nicht wirklich was gemacht getan,klar bei so geringer Laufzeit
jo okay, kann ich nachvollziehen, bei mir sinds momentan mit ausrüstung auch nur 6kg weniger mal ne andere andere frage, ich hab gesehen du hast an deinem rad die m810er saint bremsen. wie sind die bei dir bis jetzt bzgl zuverlässigkeit, druckpunkt und wartungsarmut?
Ich weiß net aber die Beschreibung will immer noch net bei mir !!! Evtl. kommt noch wie schon mehrmals geschrieben die Saint Kurbel,sowie Shifter und Schaltwerk von Saint !
danke das es euch so gut gefällt!!! Also eine Saint Kurbel hab ich auch schon überlegt,da vielleicht Schaltwerk,Shifter noch dazu kommt,Bremse ja schon dran is,wäre es eine schöne Ergänzung,stimmt.
Wurde natürlich gleich genutzt,und dieses Bild entstand.
Einfach nur ein Traum
Der Druckpunkt is für meine Verhältnisse sehr spät,aber ich hab mich eigentich schnell damit angefreundet.
Was die Wartung angeht,bis etz noch nicht wirklich was gemacht getan,klar bei so geringer Laufzeit
mal ne andere andere frage, ich hab gesehen du hast an deinem rad die m810er saint bremsen. wie sind die bei dir bis jetzt bzgl zuverlässigkeit, druckpunkt und wartungsarmut?
(ich wiege ziemlich viel, hab in meinem big hit eine feder mit 100 lbs mehr nachrüsten müssen
Aber haben selber diese Dämpfer
550er feder?
Evtl. kommt noch wie schon mehrmals geschrieben die Saint Kurbel,sowie Shifter und Schaltwerk von Saint !
Um nen kleinen Kommentar wird gebeten
danke das es euch so gut gefällt!!!
Also eine Saint Kurbel hab ich auch schon überlegt,da vielleicht Schaltwerk,Shifter noch dazu kommt,Bremse ja schon dran is,wäre es eine schöne Ergänzung,stimmt.
Sattel is erstmal ein neuer,danke.