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Eines der schönsten,ja
schönstes 951
Die gehören halt zu GM, die bauen auch in alle Baureihen die gleichen Schalter!
Das Lustige ist..der Wagen hat sich von Jahr zu Jahr im weiter verändert..bis zur C3 in den späten 70er jedoch der Innenraum ist immer gleich geblieben. Auch das Senkrecht eingebaute Cassetten deck ist immer gleich geblieben.
Joa hat was...käme in Original höhe aber besser.
Hast Recht, das ist die ganz alte, noch mit dem runden Arsch. Bis 1960 gebaut! Find ich sooooo geil!
Der Fluxkompensator
Mmm ist aber nicht perfekt ! Innenausstattung ist nicht rot und er hat keine Weißwandreifen ..jaja Meckern auf Hohen Niveau. Aber ansonsten,mit einer der schönsten US Oldies aus den 50er den ich kenne..Corvette C1
Meiner!!!!!!!! Her damit!!!!
Den habe ich ma Sonntag in München gesehen, hammergeil !
Merci! Das Video habe ich schon entdeckt! Sieht einfach nach viel Spass und viel guter Arbeit aus!
nicht wirklich, nur was am beobachten konnte.
V8, hydraulische, hinten und vorne unabhängige vierradlenkung. sah auch so aus als ob er die räder einzeln bremsen können. ein richtiger crawler halt.
der war in einer komplett anderen liga unterwegs. er ist glaub ich 8 runden pro lauf gefahren, während andere nicht mal eine geschaff haben.

ein kurzes video hab ich noch:
http://videos.mtb-news.de//videos/view/27450
Stance und Ölwanne lässt böses erahnen Schön mit den Stahlfelgen!
Das Ding ist einfach nur gut! Tolle Rahmenkonstruktion! Hast du dazu noch ein paar Infos?
@Heini;
Die jungen Kerls können sowas nicht mehr wissen
glaub kaum das damals sich jemand über akws aufgeregt hat...warn doch alle froh das der strom billig war und sich jeder en nachtspeicherofen zugelegt hat . damals gings doch um ganz andere problemchem im westen...
jo isses ja.... oder glaubst etwa das die akw gegner zu der zeit sich nen neuwagen leisten konnten?
das warn doch eher freaks die gebrauchtwagen hatten
haja...wenn orginal autentisch dann richtig