Von der Verarbeitung kann ich bei meiner saint absolut nicht meckern. Klar ist die hope auch nicht schlecht, aber mir gefallen diese klobigen hebel nicht so doll....absolute Geschmackssache!
Und ich sag ja auch nicht, dass die hope bremsen weniger leistung haben. Kann nur soviel sagen, dass in dem thread ein paar leute auf die saint umgestiegen sind, weil man einfach weniger fingerkraft benötigt
Die Saint ist sicherlich eine gute Bremse mit ordentlich Leistung aber die Hope hat auf jedenfall nicht wenniger Leistung das ist sicher da kann der Papst im Saintthread posten.
Dan bleibt noch Preis der ist gleich.
Zum Schluss noch Verarbeitung und Optik da bleibt für mich halt nur Hope übrig egal wie ichs drehe
Tobi,bin lange Zeit ne oro 18 im DH gefahren,da hab ich auch geglaubt die ist gut für das was ich mache bis ich mal ne richtige bremse bekomm hab und das war auch nur ne elexir
Naja da sagt das der saint thread was deutlich anderes!
Und auch genügend fahrer im wc werden von hope gesponsert! Nur komischerweise haben die auch die saint dran und dann aber hope anbauteile...
Und jeder fahrer/jedes team kann ja dann entscheiden, ws sie für bremsen verbauen.
@foes: naja ich glaube nicht wirklich, dass eine hope das hätte unbeschadet überstanden....
Saint sind schon gut keine Frage,fahr sie ja auch noch am Foes aber fahr auch v 4 und v 2 und da hab ich nie Druckpunkt Verlust egal wie lange es Bergab geht und nach mehreren Abfahrten bekomm ich noch nen Stoppi hin,bei der säumt nicht.
1.) Worldcup fahrer fahren was das Sponsoring so her giebt und das ist meist Saint.
2.) Bremsen die nicht halb so oft wie ich die können Fahren.
3.) So ein Worldcupfahrer kommt über 69KG nur mit Fliegenschiss am Helm da sieht es mit meinen 100Kg Kampfgewicht schon anderst aus
Die Hope V2 oder V4 würde auch bei 150Kg nicht in die Knie gehen da bin ich mir bei der Saint nicht so sicher.
Mein ja nur! Wenn die hopes so überragend wären, dann würden die auch von viel mehr fahrern im worldcup gefahren werden. Deswegen bleib ich dabei-es is eine glaubensfrage....
Jo hatte schon hope selber an einem bike und naja hab auf dein statement lange gewartet.
Nur komischerweise fahren die meisten, die im dh worldcup fahren die saint und sie schwören auch drauf....
und DH und skaterpark sind halt zwei verschieden Schuhe
Und ich sag ja auch nicht, dass die hope bremsen weniger leistung haben. Kann nur soviel sagen, dass in dem thread ein paar leute auf die saint umgestiegen sind, weil man einfach weniger fingerkraft benötigt
da differenziert man halt
Dan bleibt noch Preis der ist gleich.
Zum Schluss noch Verarbeitung und Optik da bleibt für mich halt nur Hope übrig egal wie ichs drehe
Und auch genügend fahrer im wc werden von hope gesponsert! Nur komischerweise haben die auch die saint dran und dann aber hope anbauteile...
Und jeder fahrer/jedes team kann ja dann entscheiden, ws sie für bremsen verbauen.
@foes: naja ich glaube nicht wirklich, dass eine hope das hätte unbeschadet überstanden....
das so viel saint gefahren wird ist auch quatsch.. sram hat da auch ihre Anteile
2.) Bremsen die nicht halb so oft wie ich die können Fahren.
3.) So ein Worldcupfahrer kommt über 69KG nur mit Fliegenschiss am Helm da sieht es mit meinen 100Kg Kampfgewicht schon anderst aus
Die Hope V2 oder V4 würde auch bei 150Kg nicht in die Knie gehen da bin ich mir bei der Saint nicht so sicher.
liegt vielleicht am Sponsor?
Nur komischerweise fahren die meisten, die im dh worldcup fahren die saint und sie schwören auch drauf....