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Ein Putzlappen. :D
Jop :D :p
Hey... wo hast Du denn die blaue Wippe abgestaubt? Hat jemand getauscht?
Diese Profitgier :mad: *argh*
:D Ich kenn dich doch, da kommen noch mehr! :D
he das ja böse :D
Muss sein. :D
Im Hintergrund schön die BASF ^^
Flachlanddownhill :D
Bei uns in der Schweiz ist es so das wenn man 3 Mal den vorgeschrieben Service bei denen machen lässt hat man nen neuen Dämpfer draussen.. das ist m.M.n. einfach Abzockerei..
und Ersatzteile für Gabel und Dämpfer kriegt man auch nirgens..
Warte lieber bis die SLX 2-fach Kurbel wieder 85 Euro kosten. Momentan sind die ja bei 110 Euro aufwärts zu finden.
@Stafen: richtig. sobald man sie nicht regemäßig servicen lässt, geht die garantie verloren.
das ist ib meine Augen völlig sinnlos und einfach nur Kommerz
ne, Kurbel würde, wenn überhaupt, nicht blau werden, sondern schwarz (atlas/XT) bzw. silber (slx)
Ich bin noch nie eine 40 gefahren, nur mal ne 36 in Neuzustand. Das Ansprechverhalten war wirklich gut und wird bei der 40 auch dementsprechend sein. Aber wenn man an den Neupreis einer 40 denkt, fällt man ja fast um. Wenn man dazu noch die Wartungsintervalle nimmt wird die Gabel meiner Meinung nach wirklich unattraktiv !
Ohhh man nur weil die Atlas in blau besser zum Farbkonzept passen würde muss da gleich ne Atlas dran ? Das würde ich jetzt sagen wen da keine Truvativ drauf wär :D Ok bei diesem beispiel wär auch techisch die Atlas wohl besser (Tretlager) :p
Zu teuer ^^
Hey.EineFrage,warum nicht Fox40?Hatte noch keine aber war am Überlegen.lg
Da haste Recht, Ne Fox Gabel würde ich auch nicht freiwillig fahren wollen :p
Ich wollte einfach die verkackte Fox los werden ;)
Da hätte ich mir für das Geld der Gabel lieber ne Kurbel gekauft. Für die meißten Strecken in Dtl. ist eine DC fast überdimensioniert. 180mm reichen da locker aus.
Ein armer Schüler:lol: naja ich kann die Atlas nur empfehlen!
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