genauso siehtz aus ich kann die gabel von 110mm bis 150mm fahren Komme super mit zurecht und die geo ist auch mit vollen 150mm keinesfalls schlecht bin voll zufrieden
berichtige mich bitte, wenn ich damit falsch liege, aber der double hat doch nur 90 oder 100mm(dirtframe) ist deine fox da nicht ein wenig überdimensioniert? wäre der bottlerocket nicht die bessere wahl gewesen?.....naja trotzdem ein super schönes bike nur gabel auf 100mm würde besser gefallen
klickpedale dran dann kannste die kurbel hochziehen und treten ist dann ne ganz neue technik nur der yeti fahrer bei den dirtmsters is tretroller gerfahren da sind falsche pedale dran
darauf warte ich schon lange dass das mit meiner ultra leichtbau kurbel passiert, aber die hält und hält und hält, das teil is der hammer. allerdings nich von shimpanso
ja ich komm i.wie einfach nicht in die tuck position ... entweder werf ich mir den voll in bauch oder voll inne klöten xD ... mit hände weg hab ich sichtbar kein problem aber kp ich bekomm ja net mal den sattel eingeklemmnt wie n suiezid (oder wies auch geschrieben wird xD) habt ihr tipps`?! hab schon gedacht ob ich das einfach wie beim tiregrab mache nur das ich beide arme weg strecke weil dann bin ich ja in einer ähnlichen position
achso sieht man schlecht der tuck ist um einiges leichter, wenn du dir den lenker in den schoß fallen lässt. musst du mal probieren, dann hast du mehr zeit die arme zu strecken
das tretlager is zu weit unten
ich kann die gabel von 110mm bis 150mm fahren
Komme super mit zurecht und die geo ist auch mit vollen 150mm keinesfalls schlecht
bin voll zufrieden
dann kannste die kurbel hochziehen und treten ist dann ne ganz neue technik
nur der yeti fahrer bei den dirtmsters is tretroller gerfahren
da sind falsche pedale dran
ich bekomm ja net mal den sattel eingeklemmnt wie n suiezid (oder wies auch geschrieben wird xD)
habt ihr tipps`?! hab schon gedacht ob ich das einfach wie beim tiregrab mache nur das ich beide arme weg strecke weil dann bin ich ja in einer ähnlichen position
der tuck ist um einiges leichter, wenn du dir den lenker in den schoß fallen lässt.
musst du mal probieren, dann hast du mehr zeit die arme zu strecken