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Das ist schon der Nachfolger Rahmen der schon über 800g abgespeckt hat! Außerdem ist die Dämpferaufnahme stabiler! Deßhalb habe ich mir Stahlverstärkungsplatten zurecht geschnitten!

Habe den 8.7 Pro Prototypen noch hier zu liegen!

Nächstes Rad wird auch leichter! Mal sehen ob es einen Unterschied macht!
SAUBERE Mopete!!! Werde mein Startrack 2 Wochen nach Frankreich ausführen..da kann man die Knüppelpisten richtig wegböllern mit dem Schaber!! DAUMEN HOCH...UND DIESE GABEL!!!!
Leider hatte meins beim auspacken schon einen riss an der Schwachstelle.
Das Stimmt! Die Gabel allein hat ja schon 48mm Rohre! Der Rahmen dürfte locker über 5Kg wiegen! Zu mal es echt viele Schichten gepulvert wurden! Der 2012`er Startrack 8.7 liegt bei 4,3Kg,
Da ich schon selbst eins in der Hand hatte kann ich sagen , die Dimension dieses Rahmens kommt nicht mal annähernd rüber auf dem Bild wie es in Wirklichkeit ist .
Danke. Das war die Hilfe es endlich auseinander zu bauen! Nur ein Stück Altmetall!
Ich warte noch auf Kommentare, wie nicht Zeitgemäß, zu viel Federweg oder zu schwer! Ich sage Euch es kommt nicht auf das Gewicht an! Fahrwerkseinstellungen und auf den Fahrer kommt es an! Das Teil hat immer alles mitgemacht!
Die Gabel kommt aufjedenfall ins neue Rad! Der Rest ist ersteinmal noch da!
Mach es bloß nicht.
Danke. Jetzt muss ich ehrlich gestehen, möchte ich es am liebsten nicht auseinander bauen und in Einzelteilen verkaufen!
Eigentlich nicht meine farben , aber an dem bike wirklich gut.
Wirklich geil !!!!!
Super geil!

Nette Abwechslung zu den "Standard-Bikes"!
Warum nicht! Wenn man viel Vollgas fährt und wenig an der Bremse hängt! Bremsen auch echt super auf den Avid G2 203`er Scheiben.
So schlank ist der Rahmen gar nicht.

Aber die "Kill Hill" als DH Bremse ist wohl ein Scherz.
Ja das ist ja was anderes
@dirtbikerider : wieso!? weiber mit großen möpsen und kleinem hintern schauen doch auch nicht "schlecht" aus...
Sieht bestimmt nicht gut aus mit der extrem fetten Gabel und dem filigranen Hinterbau !