geiler scheiss das passt auf jeden fall besser als die domain! mein is ja keine schlechte gabel aber irgendwie find ich wirkt die optik billig ja öh also wibe wäre ich aufjdedenfall mal dabei, wollt ich schon immer mal hin... müssen wir nur en we ausmachen dann gibts volles programm
Jer is ja normal nicht so weit weg, aber jetzt schon da ich in nrw wohne^^ las neujahr wenn winterberg auf macht in wibe treffen mit allen hab dann auch ne totem hab ich mir gestern bestellt kommt hoffentlich noch diese woche *freu*
komm aus neustadt.... mit deim bruder war ich schon paar mal unterwegs..... nur leider viel zu selten. Muss man halt mal nene termin ausmachen und dann ne runde heizen gehen
HAHAHA schickt, genau das hatte ich auch schon also mit 2 dämpfern insges. 3 Coildämpfer gehabt und 1 Luftdämpfer und jetzt fahre ich luft weils einfach viel geiler is^^ Wo kommstn her dirtsau???? son zwillingspic würd mich schon schicken
geiles ding... hat meins also einen zwillingsbruder bekommen http://fotos.mtb-news.de/photos/view/505933 laufräder kommen super geil das ballert einfach total in kombi mit dem blau! Bullit forever ! Zum Thema Luftdämpfer.... ich bin coil un luft im bullit gefahren und bin jetzt bei luft gelandet. Das passt viel geschmeidiger in das rad. Mim coil ist die fahrweise so ich muss alles platt machen mäßig. Mim Luftdämpfer fängt man viel mehr an zu pushen und rumzuhüpfen und alles. Viiiiiiiiiiiiel besser einfach Freu mich auf die erste ausfahrt zusammen können wir ma nen zwillingsbullit bild machen
Oh Gott... Kaum zu glauben was eine (kleine, belanglose) Frage aus persönlichem Interesse hier auslösen kann Egal wie, das Bike ist schick, läuft sicher gut, gefällt dir und du hast Spaß damit.
@downhill/dirt:
Schade, dass man hier keine Löffel posten kann - sonst hätte ich dir einen geschickt, um noch ein bißchen Weisheit zu fre$$en
("warum den keinen luftdämpfer.....immer die sinnlosen vorurteile gegenüber luftdämpfer.....die meisten sind warscheinlich noch nie einen gefahren und wissen nicht das mann mit den passenden setup kaum einen unterschied zum coil merkt!")
es sind in meinem fall von 1100 auf 530 gramm... "macht ja nichts aus"
losbrechmoment ist eh nicht so interessant, ansprechverhalten ist wichtig wenn man im federweg drinsitzt. und ich schwöre dir das die teile heutzutage seeehr sehr smooth sind. aber ganz wichtig: der luftdämpfer muss zum hinterbau passen, da gibts leider unmögliche kombis, aber wenns passt dann gehts ab! die luftgabeln funktionieren ja auch von der reinen performance quasi genausogut wie die stahlfeder modelle, auch wenn man da evtl mehr dran rumwurschteln muss.
achja, rad ist saugeil nur mach diesen sattel weg, mir kam grad doch ein bisschen kotze hoch...
Genau, genug über das sein oder nichtsein eines air dämpfers philosphiert Lasst uns mal über was anderes reden zb Fizik Freek warum sagen eigentlich so viele das der scheiße is???? Ich meine sitzen tut man eh kaum außer in der warteschlange am lift und das kann man gerade so auf dem teil aushalten Sonst finde ich ihn äußerst gelungen......... jetzt mal eure meinungen bidde
is doch alles wurscht wer wie was wo fährt. die einen finden coil toll die anderen air. ich hab lieber 500 gr mehr am bike und dann läuft es gut. wer mehr wert aufs gewicht legt fährt halt air. kommt auf die persönlichen interessen an.
ja öh also wibe wäre ich aufjdedenfall mal dabei, wollt ich schon immer mal hin... müssen wir nur en we ausmachen
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/505933
laufräder kommen super geil
Bullit forever !
Zum Thema Luftdämpfer.... ich bin coil un luft im bullit gefahren und bin jetzt bei luft gelandet. Das passt viel geschmeidiger in das rad. Mim coil ist die fahrweise so ich muss alles platt machen mäßig. Mim Luftdämpfer fängt man viel mehr an zu pushen und rumzuhüpfen und alles. Viiiiiiiiiiiiel besser einfach
Freu mich auf die erste ausfahrt zusammen
http://www.mannsdoerfer.de/images/aktionsartikel/loeffel_weisheit.jpg
@downhill/dirt:
Schade, dass man hier keine Löffel posten kann - sonst hätte ich dir einen geschickt, um noch ein bißchen Weisheit zu fre$$en
("warum den keinen luftdämpfer.....immer die sinnlosen vorurteile gegenüber luftdämpfer.....die meisten sind warscheinlich noch nie einen gefahren und wissen nicht das mann mit den passenden setup kaum einen unterschied zum coil merkt!")
da könnt ich kotzen!
verfärbt ist geschmackssache mir gefällt sowas!
"macht ja nichts aus"
losbrechmoment ist eh nicht so interessant, ansprechverhalten ist wichtig wenn man im federweg drinsitzt. und ich schwöre dir das die teile heutzutage seeehr sehr smooth sind.
aber ganz wichtig: der luftdämpfer muss zum hinterbau passen, da gibts leider unmögliche kombis, aber wenns passt dann gehts ab!
die luftgabeln funktionieren ja auch von der reinen performance quasi genausogut wie die stahlfeder modelle, auch wenn man da evtl mehr dran rumwurschteln muss.
achja, rad ist saugeil nur mach diesen sattel weg, mir kam grad doch ein bisschen kotze hoch...
is doch alles wurscht wer wie was wo fährt. die einen finden coil toll die anderen air. ich hab lieber 500 gr mehr am bike und dann läuft es gut. wer mehr wert aufs gewicht legt fährt halt air. kommt auf die persönlichen interessen an.